花卉採購貴數十倍 北市府移送三官員

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查花博慢? 綠議員"打燈籠"找監委辦案
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2010-10-07 19:03:22


花博風暴不斷，日前民進黨市議員才踢爆，花博彩船內裝舊引擎，不只安全疑慮讓人質疑，廠商更疑似違反契約，民進黨市議員因此到北檢按鈴，要控告市府瀆職，涉嫌讓廠商圖利。不只彩船有問題，就連花博之前也被踢爆，種植土含有廢棄建材，廣告看板價格差異大，綠營議員更直接到監察院抗議，要"尋找"監委辦花博。

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花博共犯結構

◎ 李建霖

當郝市府爆發新生高弊案時，學者曾經大肆抨擊「郝市府」爛掉了，若從日前檢調搜索楊錫安秘書長辦公室與住處來看，更加證實新生高弊案真是不單純，若加上疑雲重重的花博，郝市府何止爛掉而已，簡直是「癌細胞」已經擴散，沒救了。

一個預算浮編至一百多億的花博，北市府各局處可能皆牽涉其中，如此龐大的共犯結構，若檢調採輕輕放過的雙重標準偵辦，台灣人民真要反了；更扯的是馬英九為了搶救郝大兵，竟然說出「打爛花博，就是打爛台灣」的威脅口氣，根本是亂扣帽子，馬不明事理，上下交相賊，實在昏庸。

至於北市政風處為了替陷入「花風暴」的郝龍斌解圍，寫出離譜的調查報告，根本無法取信於民，「政風處」乾脆改名「把風處」算了，互相掩護，說穿了，也是共犯之一。

幾乎罪證確鑿的貪瀆弊案，ＫＭＴ市議員本應大義滅親，砲口向內譴責郝市府，但事與願違，ＫＭＴ市議員若非噤聲不語，便是護航包庇，顯然都是一丘之貉，擁有過半數的ＫＭＴ議員既然不想監督，不會幫人民看緊荷包，年底就換在野黨過半數吧！（作者業商）

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http://iservice.libertytimes.com.tw/Serv...2010-10-06誰才是最大的「共犯集團」？

馬英九總統日前在一項選舉後援會上，嚴厲批評民進黨的兩岸政策；行政院長吳敦義還意有所指地影射，蘇貞昌與蔡英文是扁案的共犯結構，不能讓民進黨政府捲土重來。兩年多來，馬政府無所建樹，民意支持度低落，為了提振聲勢，只能不斷消費扁案。國民黨的策略無非是，以逃亡之虞為由長期羈押陳水扁，同時污名化民進黨執政八年政績，從而把民進黨精英全部打入共犯結構。以污名化對手的招數，來挽救自己不得民心的困境，馬政府之不長進可見一斑。

事實上，台灣人民記憶猶新，民進黨執政期間，無論在捍衛主權、經濟成長、國家認同各方面，都有一定的成就。唯意圖併吞台灣的中國，一直無法迫使民進黨政府承認虛構的九二共識，承認台灣是中國的一部分，所以經常在台海無事生非，尤其是在選舉之際，屢屢威脅利誘台灣人民，投票給中國屬意的候選人。特別是，面對立法院朝小野大的局面，國民黨極盡為反對而反對之能事，民進黨精英仍締造了不少改革政績，實屬難能可貴。而完全執政的馬政府，享有立法院絕對多數席次，至今還拿不出像樣政績，有什麼資格血口噴人？

有趣的是，吳敦義所說的共犯一詞，恰好可以拿來分析馬政府，表現為何無法令台灣人民滿意。首先，進入馬政府的政要，都得先抹殺自己的人格，服從黨國體制的共犯結構，陸委會主委賴幸媛便是著例。總統兼黨主席的馬英九現在是黨國體制的層峰，因此在立法院佔絕對多數的國民黨立委都得聽他指揮，司法碰到馬英九特別費案也自動轉彎。如此一來，制定國家大政時，馬的意志凌駕於人民意志之上，於是諸多政策不是向中國傾斜，就是對財團有利，一般民眾之苦則置若罔聞。可以斷言，馬政府繼續執政下去，指揮這個共犯集團，「苦民所苦、聞聲救苦」，都將仍是空喊的政治口號。

其次，馬英九每逢選舉便高談闊論改革，尤其是長期為人詬病的黨產問題。可是，過去身為黨國之子，今天身為黨國之主的馬英九，當上黨主席、總統之後，不僅從未痛切改革黨產此一毒瘤，甚至在處理若干黨產時黑箱作業，連中常委也蒙在鼓裡，引起外界更多疑雲。其實，馬英九十分清楚，主要從國庫通黨庫而來的黨產乃是國民黨的生命線，它既是馬英九拉攏操弄國民黨人的利器，也是馬意志得以一意孤行、目無輿論的主要基礎。黨產，堪稱台灣民主的心腹之患，而馬英九與國民黨人都是均沾龐大黨產的共犯集團，他們說要改革，簡直是癡人說夢。

再者，馬英九與國民黨人，吃台灣米，喝台灣水，竟然認賊作父，棄兩蔣之反共、三不（不接觸、不談判、不妥協）立場如敝屣，與中國聯手併吞台灣。馬英九以一中憲法、九二共識，將台灣矮化為中國的台灣地區，意圖把屬於台灣人民的台灣，移花接木為中國的台灣。此所以，舉凡台灣人民認為損及台灣主體性的政策，這批共犯集團都不以為忤，因為他們的目的本來就是要把台灣連結中國，完成終極統一、完全統一之夢。只要這個共犯結構不驅除，台灣的未來就前途無亮了。

最近，台北花博、新生高架橋弊案爆發，這個共犯集團的吃相，又活靈活現在大家眼前。令人訝異的是，這個共犯集團，在弊案遭踢爆之後，居然反斥為民喉舌者「打爛台灣」，真是大言不慚到了極點！他們何以膽敢如此？說穿了，原因便是他們已經跟中國打成一片，完全不怕台灣人民看透他們的真面目，反正他們已經取得中國在台灣的總代理了，選舉時除了黨產還有對岸的大哥拔刀相助。大家試想，短短兩年多的時間，這個共犯集團就囂張到這等地步了，再讓他們完全執政下去，台灣人民豈不是走投無路！

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新生高弊案 司法應發揮昭信天下的功能http://blog.libertytimes.com.tw/eric0514...9/30/68290在八月底爆發弊端的台北新生高架橋改善工程案，隨著收押禁見的涉案人士於近日又增二人，案情重新向上再度延燒；由於本案的發生時值敏感的選前時刻，地點又在國民黨執政縣市，相關工程的發包與報價也確實有諸多疑點亟待釐清，因此過去一個月的司法進展，距離人民望治心切的期待實在落差巨大；本案在接續的偵辦過程，是否綱舉目張，掃除一切外界足以揣度的曖昧空間，力求毋枉毋縱、儘快水落石出，將是台灣法治能不能排除政治指導陰影，重塑尊嚴與信賴，十分關鍵的試金石。

新生高弊案之所以動見觀瞻，在於本案具備了幾個要素，首先，由昭淩公司以十八億五千餘萬元得標的此一標案，被指涉第六次與第七次招標預算金額相差三億五千萬元，論預算規模與涉弊金額，相對於北市府的其他重大工程，實為「小巫」，但是其涉嫌透過廠商圍標、官商勾結改編預算、提高價金以中飽私囊的五鬼搬運手法，卻非常「典型」；其次，這次負責承包與參與投標的若干廠商，不僅是包攬特定公共工程的常客，同時其背景並具有濃厚的國民黨色彩，此一特異的「黨政運作模式」顯非個案，在國民黨於台北市長達十二年執政期間，幾乎原班人馬的其他標案，是否應一併由古至今、由上到下接受通盤檢驗，已經引起市民討論；第三，具有首都地位的台北市，長年獨享政府財政不當劃分之厚澤，擁有冠於各縣市最豐沛的資源挹注，何以北市前進的腳步未能等量齊觀，致令市民於環顧周邊國家城市風貌後備受挫折？本案提供了大家「由小看大」的視野。

即因新生高弊案具有上述「櫥窗」的作用，因此案發後受到全國高度矚目，連帶耗資上百億預算的花博也遭檢舉，已另案偵辦，這個發展絕非歸諸於「選舉造謠」、「抹黑污衊」所能達致。然由於台北市為年底五都選舉勝敗決戰點，國民黨自總統以降已通令全黨搶救「郝大兵」，值此政治指導高張時刻，司法能不能通過我心如秤、不偏不倚的考驗？民意的要求會更加嚴苛。以這次檢方抗告成功為例，九月七日檢察官訊後聲押北市前新工處長黃錫薰、前科長陳智盛與昭淩公司員工李媺三人，當天台北地院審理後，僅裁准陳智盛羈押禁見，後經高院合議庭以黃、李兩人有串證之虞，撤銷交保裁定，遲至二十八日地院才又將黃、李羈押禁見，外界難免疑慮，相關當事人在這二十多天若有該湮滅、該對嘴的，不是早就演練完畢了嗎？

本案具陳在國人面前的不合理處實俯首可拾，例如郝市長既然發動政風處調查，並大動作的將黃錫薰等人移送北檢偵辦，何以政風處的完整調查報告會到了黃的手中？「明修棧道，暗渡陳倉」的人是誰？北市府的「工程預算書」竟由得標廠商昭淩公司代編，這是郝市府的「常態」嗎？以公務機關的審核流程，豈是處長一人可以決行？檢調在黃家搜出的筆記本，有關「承認簽字、不記得」、「單價過高，以專業判斷」、「預算不是我編，僅疏失非我本意」，以及提醒其不要「與下屬打電話」等字眼，係經過非常熟稔公家機關分工、公文流程，以及檢調監控辦案習慣的「老手」所指點，此人應在黃的「上面」已呼之欲出，他又是誰？此外，新生高當年在新工處決標後，三個星期後即由郝龍斌親自宣布黃錫薰升任工務局長，黃最大的「功績」又是什麼？

四年多前，馬英九爆發市長任內的特別費案，當初幫他黏貼不實單據的秘書余文，經服完一年有期徒刑後，由郝市長同意回任北市府工作，這種政治考量，在注重官箴的先進民主法治國家殊為少見，民間遂以「余文模式」譏諷；這次的新生高案，明眼人都看到其中政治斧鑿斑斑，黃錫薰卻在法庭上聲稱「沒有高層授意」，基於台灣民主必須朝優質鞏固的必要，切盼其千萬不是受到「余文模式」的錯誤鼓勵才好；而做為社會最後防線的司法，最忌讓真相悶燒，徒留外界無謂的聯想與猜忌，致令賠上信譽，當深自體察民眾對廉能政府的強烈願望，積極查察嚴謹辦案，本於選舉絕非法律假期，正義眼中沒有顏色，速將躲在背後操弄金權遊戲的影武者直曝在陽光之下，才能昭天下之大信。

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Taiwan's flora expo costs NT$14 billion compared with NT$1.8 billion at Thailand's.Is is reasonable?
http://polldaddy.com/poll/3770128/
http://answers.polldaddy.com/poll/3770128/



斌荒馬亂

◎ 陳啟文

郝市長因花風暴民調大跌，馬總統非但未嚴管檢討，反而瞼X「共犯結構」和「助紂為虐」姿態，繼批綠營追打、醜化、搞臭、毀滅花博後，前天又在選舉造勢場合撂重話「打爛花博就是打爛台灣」。

在野黨基於監督職責，揭發郝市府離譜的「亂花錢」，卻屢遭執政黨誣指唱衰，是誰在追打？多位官員已因弊案遭偵查或下台，是誰在醜化？原可錦上添花卻因郝無能而滿臉豆花，是誰在搞臭？郝團隊一再花言巧語，編造理由卸責，是誰在毀滅、打爛？

人民對不知民間疾苦的「好會花」、「好會辯」，大皆「花」現真相，馬總統強將「挺花博」與「愛台灣」綁一起，如非輕忽人民智慧，就是加諸「莫須有」罪名，終遭人民以選票唾棄。（作者為台北市中正區民）

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批花博花貴 李登輝:夭壽哦[youtube]gFzsYxhunpk[/youtube]【民視即時新聞】五都選戰，台聯不缺席，李前總統9日特別開班授課，傳授子弟兵如何打選戰的技巧，他砲打花博買太貴，說真是「夭壽哦」，談到馬總統的執政表現，李前總統更是直搖頭，他說他也知道老是罵人不好，問題是馬總統根本講不聽。

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男廁一條溝「尿不出來」體驗花博廁所 民眾：設計成這樣太蠢了2010年10月19日蘋果日報

http://tw.nextmedia.com/applenews/articl...D/20101019


立委昨考察花博園區，看到男廁一條溝的設計，讓綠委黃偉哲與潘孟安全無尿意。
【綜合報導】立法院經濟委員會朝野立委昨率團考察花博園區，對於男廁一條溝的設計，綠委很感冒，原想體驗一下的綠委黃偉哲說，「看了以後突然不想上廁所。」綠委潘孟安也說：「我真的上不出來，什麼時代了？」實際上了廁所的藍委丁守中則反嗆：「沒問題啊，不會上不出來，廁所裡面都有隔板，不知道他們在自卑什麼？」

傳六百公尺電纜被偷
包括國民黨立委丁守中、蕭景田、張嘉郡、鍾紹和與民進黨立委潘孟安、黃偉哲、翁金珠等人，昨上午至花博圓山園區及新生園區考察，立委們點出多項缺失。
丁守中轉述台北市產業發展局長陳文雄說法指出，有人蓄意破壞花博，不但將衛生紙捲筒塞進馬桶，男廁更有全新未拆封的衛生棉堵塞馬桶，大佳河濱公園內的光雕纜線約有六百公尺遭竊。產業發展局副局長于凱表示，他們已加強園區內的巡邏次數，以防電纜被偷，但廁所無法安裝監視器，只能加強人力清理。
黃偉哲則指出，中山足球場改建為爭豔館後，草地灌入水泥、看台區種滿花卉，「整個廢掉了。」未來花博結束後，台北市民卻少了一個運動、休憩的場所，很不值得。翁金珠也說，花卉展區比賣場還小，商業氣息太重，民眾是賞花還是花錢？
台中市政府昨宣布退出台北花博的花圃競賽，花博營運總部發言人馬千惠回應，台北市政府會自行聘請景觀設計師，設計原本台中市申請的三個單位花圃。
面對立委指陳的各項缺失，家住中山區的鄭蕙華說：「廁所設計成一條溝，真是太蠢了，誰敢上啊？」曾參觀花博的台北市民陳雪齡說，花博快要開幕了，卻還有很多工作沒完成，動線規劃也不好，到時一定更亂。


學者指優先改進廁所
台北大學公行系教授翁興利建議，主辦單位應從民眾重視且不滿意的項目優先改善，例如廁所；此外，展覽活動各項設施最重要的就是「安全」，「必須有安全的習慣，才不會發生意外。」
另，民進黨台北市議員參選人童仲彥、江志銘、陳淑華昨到台北地檢署按鈴告發郝龍斌在花博案涉嫌瀆職，他們表示，高雄檢方受理國民黨大高雄市長參選人黃昭順按鈴告發陳菊風災涉嫌瀆職，一天之內就展開火速偵查。反觀，新生高及花博，卻一直未約談郝龍斌。北檢襄閱主任檢察官王文德昨表示，新生高、花博案持續偵辦中，但涉及偵查秘密檢方不便回應。

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辣蘋果專欄：尿不出來的廁所（余艾苔）2010年10月19日蘋果日報 http://tw.nextmedia.com/applenews/articl...D/20101019立法院經濟委員會七位立委昨天考察花博園區，到了「聲名遠播」的男廁一條溝時，綠營立委黃偉哲與潘孟安都說，看到一條溝式的廁所，讓人尿意全失。立委用辭或許稍嫌誇大，但試想一群大男人排排站，對著牆壁尿尿，這樣的場景可能會讓民眾錯覺，五、六○年代台灣的廁所，竟重現在耗資一百多億元的花博上，真是不可思議啊！

避免銅臭蓋過花香
當初綠營市議員踢爆花博的男廁竟是古早時代的一條溝時，引起輿論譁然，昨天立委實地考察，才發覺要上這種一條溝廁所，非得要莫大勇氣不可。暫且不論勇氣是否可嘉，就連最簡單的清潔工作，都可能無法做得徹底。
不少專家就說過，一條溝式的設計雖然簡便，但使用的人一旦變得頻繁，就必須密集清洗，不然容易產生臭味，甚至會在白色的磁磚上留下尿垢，屆時花博的男廁，就會成為大家止步的地方，若果如此，豈不成為民之大患？
另外綠委們也批評，花卉展區部分比賣場還要小，商業氣息太濃厚，會讓人搞不清究竟在看花還是看錢。這點北市府要特別注意，畢竟既然名之為花博，那就不能只顧著賺錢，而忘了花博的初衷。

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花博接駁車 站牌報時頻凸槌
2010-11-30 中國時報 【周志豪／台北報導】 放大

　▲花博二號車（左）已進站，但智慧型站牌（右）卻顯示還要19分鐘車才會到。（周志豪攝）


　台北市公車動態資訊系統時間報不準，連花博接駁車也遭殃？北市府為因應舉辦花博會，特別在圓山轉運站內加設二支智慧型站牌「報時」，但其中一支上路至今仍未啟用，花博二號接駁車專屬的站牌，時間卻報不準，花博圓山站公車資訊系統形同虛設。

　北市府自九十三年七月起，花費二億五千萬元，仿效捷運車輛到站時間倒數預報顯示方式，分四期建構「台北市公車動態資訊系統」，希望透過ＧＰＳ衛星定位方式掌握北市所有公車動態，提供公車族更可靠候車資訊，並強化公車業者調度車輛能力。

　該系統在去年十二月正式啟用，民眾除可於車站透過智慧型站牌查詢站內公車即時到站時間外，也可透過網路及語音系統查詢全市所有市內公車即時動態。而為因應花博，花博開幕前，北市府更在圓山捷運站旁加設二支智慧型站牌。

　但有民眾反映，位於圓山捷運站出入口旁的花博二號專屬智慧型站牌，對於花博二號到站時間掌控「非常不理想」。不是車輛已進站，站牌卻還表示還距離甚遠；就是接駁車根本已經開走，站牌才顯示車輛即將進站，欺騙公車族。

　經現場勘查發現，原號稱尖峰班距二至三分鐘就有一班的花博二號接駁車，在星期日下午尖峰時刻，雖車輛班距大致符合規畫，但智慧型站牌顯示的等候時間卻是「與現況脫節」。平均五分鐘一班的花博二號，誤報時間最大差距甚至達十九分鐘。

　再加上，由於國道客運動態資訊系統與北市公車動態資訊系統尚未整合，設於花博二號智慧型站牌旁的國道客運智慧型站牌，至今也仍未啟用，北市府因應花博所設立的二支智慧型站牌，確實形同虛設。

　北市府公共運輸處綜合規畫科科長黃惠如表示，針對圓山轉運站智慧型站牌報時出現誤差狀況，初步研判，應是臨時調度車輛，公車上的接收器未能同步正確設定所致，將立即要求客運業者檢核、改正，以提供民眾最正確的公車動態資訊服務。

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花博不貼心 身障者處處遇障礙[youtube]eop_oXtaGQU[/youtube]