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汽車業 Auto industry
#21
國產的士充電爆炸
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/2...0/18305207

深圳「電的」燒死三人
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/2...0/18305210
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#22
Tesla推平價版拓中日
http://hk.apple.nextmedia.com/financeest...9/18370939
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#23
港人熱捧 Model S下季落地
Tesla駛入中國 撼比亞迪
http://hk.apple.nextmedia.com/financeest...2/18375054
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#24
罰奶粉黃金商壟斷後 又再出手 
發改委查車廠操縱價格
http://hk.apple.nextmedia.com/financeest...4/18378040
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#25
吉利 富豪 合研新車款
http://hk.apple.nextmedia.com/financeest...3/18391036

廣州產車目標縮三成
http://hk.apple.nextmedia.com/financeest...3/18391042
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#26
新能源車補貼 全國受惠
http://hk.apple.nextmedia.com/financeest...7/18412683

內地再有新能源汽車補貼政策快將推出,據報新政將不再強制要求地方政府給予補貼,而是由中央財政統一發放補貼款項,補貼範圍將原來只針對試點城市,擴大到全國,更重要是新的補貼政策將延續到2015年,消息刺激比亞迪(1211)的A股升停牌,H股亦升近9%。

比亞迪最着數

內地《第一財經日報》報道,中國投資協會能源發展研究中心理事長張傑公開透露,新能源汽車補貼政策已提交,預計很快推出,據他表示,新版補貼政策有多項亮點,其中新的補貼政策將延續到2015年,而原先補貼只針對試點城市,但新政策將擴大到全國。事實上,由於停止補貼,今年首八個月內地新能源車銷量並不理想,有資料顯示,2013年上半年全國銷售新能源汽車僅5,889輛,其中大部份為公共交通工具。
分析指,補貼新政最直接的受益廠商應該是新能源車廠,尤其是龍頭企業比亞迪和安凱客車,以比亞迪為例,不強制地方政府給予補貼,可以打破地方區隔,以後比亞迪將不必為了在某地獲得當地的新能源汽車補貼而「被迫」四處設廠。另外,部份零部件、原料廠亦會間接受惠。
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#27
正式行駛九巴2號線
國產電動巴 周身來佬貨
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/2...0/18416273

強國電動車 爆炸著火燒死人
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/2...0/18417099

[ 本帖最後由 喪盡天良 於 2013-9-11 01:25 編輯 ]
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#28
買新能源車 
內地補貼最多6萬
http://hk.apple.nextmedia.com/financeest...8/18428111

內地停逾半年的新能源車補貼政策,終於重新推出。新政策最大變化為中央直接補貼消費者,同時要求地方政府作汽車採購時,新能源車比例不得少於30%。私人車主中,購買電動車最高補貼6萬元(人民幣下同)未有改變。
新政策訂明,購買新能源車時,車主可享補貼最高6萬元,中央隨後才補回差價予車企。不過自明年起,補貼將減少10%至20%不等。
多間車企中,比亞迪(1211)最受惠,其10月發售的混能車「秦」,可享3.5萬元補貼;按市場預測售價約18萬元計算,扣除中央補貼後售價為14.5萬元,惟不少車主仍覺得價格太高。
舊政策被指地方保護色彩重,如上海偏重保護本土上汽車廠,新政策特別提到「不得設置或變相設置障礙限制採購外地品牌車輛」,未知是否見效。
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#29
研平價電動巴 港商挑戰比亞迪
http://hk.apple.nextmedia.com/financeest...5/18450793
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#30
http://www.youtube.com/watch?v=YQgTne7TAGY[youtube]YQgTne7TAGY[/youtube]
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