02-07-2018, 09:32 PM
帶Tesla跑車赴火星
SpaceX重型火箭試射成功
https://hk.news.appledaily.com/internati...1518038500
「太空人」坐順風車升空
https://hk.news.appledaily.com/internati...1518038500
私企火箭技術 首次領先全球
https://hk.news.appledaily.com/internati...1518038500
SpaceX獵鷹重型火箭的體積及推動力,雖然及不上美國太空總署(NASA)的「土星5型」,但已是現役火箭中最強,標誌着人類重燃1960年代探索太空的雄心。更重要的是,這是史上首次有私人企業能建造出領先全球的火箭,令航天不再唯大國政府獨專的領域。
回收推動器慳成本
馬斯克的SpaceX及亞馬遜創辦人貝索斯的「藍色起源」是美國私人航天企業龍頭,儘管它們要依賴NASA的發射設施,但技術已獨當一面,包括能自行控制降落或在半空由無人飛船回收的可重用火箭推動器,有助節省成本,讓人類更頻繁地探索太空。越來越多人相信,倘若人類有一天能登陸火星,掛上的或是私人企業旗幟。
當然,大國政府在探索太空的角色依舊舉足輕重。美國、俄羅斯及中國政府仍壟斷載人上太空的技術;美國前總統奧巴馬曾豪言要在2030年代把人類送到火星,現任的特朗普也宣佈有意派太空人重返月球。未來太空競賽,政府少不免要跟私人企業就成本效益合作與競爭。
SpaceX重型火箭試射成功
https://hk.news.appledaily.com/internati...1518038500
「太空人」坐順風車升空
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私企火箭技術 首次領先全球
https://hk.news.appledaily.com/internati...1518038500
SpaceX獵鷹重型火箭的體積及推動力,雖然及不上美國太空總署(NASA)的「土星5型」,但已是現役火箭中最強,標誌着人類重燃1960年代探索太空的雄心。更重要的是,這是史上首次有私人企業能建造出領先全球的火箭,令航天不再唯大國政府獨專的領域。
回收推動器慳成本
馬斯克的SpaceX及亞馬遜創辦人貝索斯的「藍色起源」是美國私人航天企業龍頭,儘管它們要依賴NASA的發射設施,但技術已獨當一面,包括能自行控制降落或在半空由無人飛船回收的可重用火箭推動器,有助節省成本,讓人類更頻繁地探索太空。越來越多人相信,倘若人類有一天能登陸火星,掛上的或是私人企業旗幟。
當然,大國政府在探索太空的角色依舊舉足輕重。美國、俄羅斯及中國政府仍壟斷載人上太空的技術;美國前總統奧巴馬曾豪言要在2030年代把人類送到火星,現任的特朗普也宣佈有意派太空人重返月球。未來太空競賽,政府少不免要跟私人企業就成本效益合作與競爭。