美國針對中國的政策方向 US Policy Against China

[HKdimsum]

美開展重大軍事合作　陸軍特種部隊長駐台
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/cnnews/20240...2_001.html

據報美國在台灣部署陸軍特種部隊開展持續訓練。

美媒近日報道稱，美國已啟動與台灣的重大軍事合作，在台灣部署美國陸軍特種部隊開展持續訓練。當中包括協訓台灣陸軍使用微型無人機黑色大黃蜂（Black Hornet Nano），合作延伸至擬定操作指南與訓練手冊，台陸軍航空特戰指揮部已提議循軍售渠道，直接從美國採購該款無人機。

根據美國2023財政年度《國防授權法》，美國軍事顧問已開始長駐金門與澎湖的兩棲指揮中心，任務包括與台灣精銳部隊定期進行訓練演習，其中在金門的美軍距離大陸只有約10公里。該法描畫美國人員到台灣部署的框架，主要聚焦軍事訓練，但未有立即安排文官的計劃。報告指出，台灣將有愈來愈多美國特種作戰部隊聯絡組人員，計劃派駐的小組包括陸軍「綠扁帽」特種部隊，作為常駐訓練觀察員負責與台軍的聯訓任務，被指有別與以往頻繁但非常駐訪台訓練設施的做法。

台國防部回應稱，台軍與友盟國家維持常態訓練交流，均依年度計劃執行，藉吸取經驗提升台軍整體戰力，對詳細內容沒有說明。美國防部發言人則指，美方不評論特定行動、交流或訓練，但強調在對抗中國大陸當前威脅時，美國對台灣的支持、承諾以及與台灣的防衞關係堅若磐石。

日媒稱日美菲協調舉行首次領袖會談合作牽制中國
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...240313.htm

日本傳媒報道，配合日本首相岸田文雄4月訪美，日美菲正協調屆時與美國總統拜登及菲律賓總統小馬可斯舉行首次三國領袖會談，合作牽制中國。

報道指，南海局勢因中菲船隻衝突而升溫，若成功舉行日美菲領袖會談，三國領袖希望確認在安全保障領域進行合作，牽制中國海洋擴張行動。

岸田將以國賓待遇訪問華府，預計4月10日與拜登會談，美日菲領袖會談預料將在屆時舉行。

中國外交部日前表示，南海問題是中國和部分東盟國家之間問題，中方堅持同直接當事國通過談判協商妥善處理，又奉勸某些域外國家不要挑事生非，不要成為南海的攪局者和肇事方。

美轟炸機關島訓練　高超音速導彈懾華
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/2024...2_001.html

美泰韓逾2000軍人　泰國灣演練登陸
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/2024...2_001.html

[HKdimsum]

美國駐華大使重申：美國不願與華脫鈎
https://www.hk01.com/article/996336

美前軍頭指避免與中俄開戰　關鍵在於維持強大軍力
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/2024...2_001.html

英國《金融時報》上周五（1日）刊出美國前參謀長聯席會議主席米利的專訪，他談及人工智能（AI）、中美關係、俄烏戰事和以巴戰事，又指出美國避免與中國或俄羅斯開戰的關鍵在於維持強大的軍隊，這對震懾力十分重要。

米利表示，AI結合機械在國與國之間的未來武裝衝突有根本和決定性角色，他認為中國在科技方面未超越美國，中方建立了非常強大的軍隊，但實力未等同美軍。中國解放軍近年在台灣周邊展示武力，米利稱中方未攻台是因為美軍的震懾，北京知道攻台代價比好處多，中方是理性行動者，他們暫時未選擇動武不等於永遠不會。他補充，中國領導人數年前要求解放軍在2027年成為東亞最強軍事力量，但能否做到是另一回事。

俄烏戰事方面，米利認為戰爭陷入僵局，美國和歐洲的支持是關鍵，無的話俄羅斯就會取得戰略優勢，到時烏克蘭就無可能再成功自衞。他稱以色列回應巴勒斯坦回教激進組織哈馬斯突襲的方式面對很多艱難軍事問題，以方消滅哈馬斯在策略上雖然做得不錯，但因此失去國際支持，付出巨大戰略代價。他認為以軍可以改為進行以情報主導的特種行動，以及改用精確制導彈藥。

耶魯中國博士生5年內禁入境
https://std.stheadline.com/daily/article...5%E5%A2%83

美國政府以國安風險為由　宣布對中國聯網汽車展開調查
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...240301.htm

若美國路上有300萬輛中國車 美商務部長「警告」：北京能讓它們同時熄火
https://www.chinatimes.com/realtimenews/...0409?chdtv

以「數據安全」為由，美國總統拜登日前宣佈將對中國製造的網聯汽車展開調查。據觀察者網報導，當地時間1日播出的美媒MSNBC採訪中，美國商務部長雷蒙多提出「警告」，假如美國路上有300萬輛中國車，北京能讓它們同時熄火，「那太可怕了……試想一下，假如美國路上行駛有300萬輛中國汽車，而北京可以讓它們全部同時熄火。」有美國網友質疑：「他們這樣指責中國，是因為他們已經在這裡對我們這樣做了嗎？」

據美國微軟-全國廣播公司（MSNBC）1日播出的採訪，雷蒙多稱，如今的汽車如同「裝了輪子的蘋果手機」，可以採集包括「生物識別訊息」在內的大量數據。她警告：「想象一下這樣一個世界：美國路上有數百萬輛中國汽車，它們每時每刻都在收集數百萬美國人的數據，並將這些數據發回北京……」

「那可真是一個可怕的地方。」雷蒙多進一步稱，中國製造的網聯汽車「可能帶來非常嚴重的威脅」，只要「輕輕一按開關」，車輛中的軟件就可以被禁用，將導致汽車無法行駛。「試想一下，假如美國路上行駛有300萬輛中國汽車，而北京可以讓它們全部同時熄火。」

雷蒙多在採訪中堅稱，美方調查與「經濟競爭」無關，而是為了保護包括汽車行業工人等在內的美國人民的安全。當被問及此舉是否意在替拜登爭取搖擺州的汽車行業選票，以及是否構成「以國家安全之名的貿易制裁和保護主義」，雷蒙多接連予以否認。

「這是為了保護美國人，以及我們最敏感的數據，為了保護我們在道路上開車的孩子們。」她承認，拜登對向中國電動汽車施加關稅「有興趣」，但拜登此次指示商務部針對中國網聯汽車進行的調查「完全是為了國家安全」。

不過，面對雷蒙多的「警告」，網友質疑，「他們這樣指責中國，是因為他們已經在這裡對我們這樣做了嗎？」該網友還表示，這似乎是美國政府做事的一種模式，「我們所指責別人的，正是我們自己正在做的」。另一條留言則說：「我更擔心美國政府。」

有網友抱怨：「這就是美國低收入人群買不到物美價廉的汽車的原因。」「別再以為我們會笨到相信你們的謊言！我們喜歡實惠的好車。」「你阻止不了我購買中國汽車和手機，市場自由！」

當地時間2月29日，拜登發表聲明，宣佈將採取「前所未有的行動」阻止包括電動汽車在內的中國網聯汽車和卡車進入美國市場。他聲稱這些中國製造的汽車的網聯操作系統會收集有關美國公民和基礎設施的「敏感數據」，並將這些信息傳回中國，對美國國家安全構成威脅。

「美國商務部將馬上採取行動，啓動安全威脅調查，這可能會導致針對中國生產的汽車制定新的法規或限制。」美國《紐約時報》稱，美國政府官員明確表示，這只是第一步，之後還會推出各種應對政策，以阻止低成本的中國電動汽車。

對此，中國外交部發言人毛寧3月1日在例行記者會上表示，中國汽車在全球廣受歡迎，靠的不是所謂「不公平做法」，而是在激烈市場競爭中形成的技術創新和過硬品質。中國始終向全球汽車企業敞開大門，美國車企一直充分享受中國大市場的紅利。反倒是美方大搞貿易保護主義，設置歧視性補貼政策等障礙，嚴重阻礙中國汽車進入美國市場。

毛寧說，「這種把經貿問題政治化的做法只會阻礙美國汽車產業發展。我們敦促美方尊重市場經濟規律和公平競爭原則，停止泛化國家安全概念，停止歧視打壓中國企業，切實維護開放、公平、非歧視的營商環境。」

美國商務部長：假如路上有300萬中國車 北京能讓它們同時熄火
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E7%BE...22980.html

危言聳聽︱雷蒙多：若美國路上有300萬輛中國車 「北京能讓它們同時熄火」
https://www.singtaousa.com/2024-03-02/%E...8C/4779667

美國國務院要求撥款40億美元　冀在世界舞台中擊敗中國
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...240312.htm

美國總統拜登公布總值7.3萬億美元財政預算案，詳細列出國情咨文有關提高企業和富人所得率、為家庭提供稅務寬減和降低藥物成本等措施，又承諾在未來10年每年削減3萬億美元赤字開支。

拜登又提出，要在世界舞台上擊敗中國。負責管理和資源的副國務卿維爾馬表示，預算案為此提出五年內提供40億美元資金，當中20億美元用於創建一個新的國際基礎設施基金，作為一個替代中國「一帶一路」倡議的可信和可靠的資金來源。另外20億美元將專門用於「改變遊戲規則」的投資，以幫助印太國家抵制「掠奪性」行動。他說，這些投資將包括改善治理和法治的努力。國務院又另外申請了40億美元的可自由支配資金，用於在印太地區的對外援助和外交活動。

[HKdimsum]

美商務部擱置撤銷許可　英特爾晶片可續供華為
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/2024...2_001.html

美擬用關稅以外手段　限制華智能汽車
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/2024...2_001.html

涉竊美商業機密　加州法院判華企無罪
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/2024...2_001.html

美5工會就華海事領域行為　提交301條款申訴
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/2024...2_001.html

美國貿易代表戴琪周二（12日）宣布，美國貿易代表辦公室當天收到5個全國性的工會組織，按照美國《1974年貿易法》第301條款就中國在關鍵的海事、物流和造船領域行為、政策和做法提交申訴書。

提交301條款申訴書的工會組織分別是美國鋼鐵、造紙、森工、橡膠、製造、能源及聯合工業和服務業工人國際工會（USW）、國際機械師和航空航天工人協會（IAM）、國際鍋爐製造、鐵船製造工、鐵匠、鍛工與助理兄弟會（IBB）、國際電力工人兄弟會（IBEW）、勞聯-產聯海事貿易部（MTD）。根據美國《1974年貿易法》301條款，美國總統獲授權採取包括關稅行動與非關稅行動的所有適當措施，來解決其他國家違反國際貿易協議或對美國商務的不合理、不公平和歧視做法。美國貿易代表可啟動301條款調查，並根據調查結果建議總統採取懲罰措施，例如撤銷貿易優惠待遇和增收關稅。

戴琪表示會詳細審議申訴書，並指美方看到中國在多個領域製造了依賴性和薄弱點，例如鋼、鋁、太陽能、電池和關鍵礦物，傷害美國工人與企業，對美國供應鏈製造真正的風險。

美5工會促華府對中國海運造船業展開調查
https://www2.hkej.com/instantnews/intern...F%E6%9F%A5

美國貿易代表辦公室(USTR)表示，收到5個美國工會提交的請願書，要求對中國在海運物流和造船領域，涉嫌不公平的政策和做法進行調查。

請願書是根據《1974年貿易法》第301條款提交，該法規旨在打擊貿易夥伴的不公平做法。請願工會包括美國鋼鐵工人聯合會(USW)及電氣工人國際兄弟會(IBEW)等。

USTR將審查請願書，表示看到中國在鋼鐵、鋁、太陽能、電池和關鍵礦產等多個領域，造成依賴和脆弱性，損害美國工人和企業的利益，並給美國的供應鏈帶來風險。USTR會在45天內決定是否值得調查。

請願書敦促拜登政府，對中國建造的船舶徵收港口費，及設立基金以振興美國造船業；還提出對提供全球供應鏈物流數據的中國國家物流平台(Logink)的擔憂，聲稱中國政府支持的該個平台引發國家安全擔憂。

美議員倡加關稅逾4倍擋比亞迪　否則三大車廠將被摧毀？
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/finance/2024...2_001.html

美國汽車業面對價廉物美的中國進口車競爭，逐漸感受到生存備受威脅。美國共和黨參議員霍利(Josh Hawley)周三(28日)提出法案，大幅提高對中國車的進口關稅，並尋求上調對中國車廠在墨西哥組裝的汽車關稅。美國媒體亦撰文，道出中國汽車龍頭比亞迪的競爭優勢，呼籲美國政府盡快限制中國車進口，以保美國車廠一線生機！

外媒報道，根據霍利所提的法案，中國進口汽車的總關稅將從目前的27.5%，提高超過4倍到125%，並尋求對中國車廠在墨西哥組裝的汽車增加100%的關稅。霍利表示，拜登總統應採取措施，保護美國汽車工人免受中國帶來的生存威脅。　

據報，比亞迪計劃在墨西哥設立一家電動車廠，可能繞道墨西哥向美國出口廉價電動車，引發美國國會議員和車廠關注。美國製造業聯盟(AAM)上周五(23日)敦促拜登政府，阻止從墨西哥進口廉價的中國汽車及零件，防止它們從北美自由貿易協定中受益。報告指，應該關閉對中國製汽車開放的商業後門，以免導致美國大規模工廠關閉和工人失業。

外媒專欄作家撰文指出，美國三大車廠福特、通用及斯泰蘭蒂斯早前面對汽車工人長時間的罷工，但去年各自有十多億美元的利潤。不過面對來自中國的低價電動車，尤其是比亞迪以驚人的速度增長，才是真正的威脅。

文章指出，比亞迪擁有規模效益，目前在中國擁有約400萬輛汽車的年產能，而且在巴西、泰國、匈牙利、烏茲別克設有工廠，正計劃在印尼及墨西哥建設工廠。比亞迪去年售出300萬輛電動車，今年2月更推出一款售價僅約1.1萬美元(約8.58萬港元)的插電式混合動力車，搶攻低價市場。比亞迪之所以可以推出低價車款，除了因為中國勞動成本低廉，還利用了中國在電池行業的主導地位，將生產線自動化。

相比之下，美國車廠在電動車業務的績效，遠遠被比亞迪拋離。福特及通用雖然在3年前就制定電動車轉型計劃，但過程並不順利。去年福特每銷售一輛電動車就要虧損6.4萬美元；通用則是在對電動車至關重要的Ultium電池平台方面遇到問題，儘管有些車款銷量不錯，但也無法挑戰特斯拉(Tesla)及現代汽車(Hyundai)。

文章又指，福特及通用汽車去年的利潤卻集中在向北美富裕階級銷售皮卡、SUV及休旅車。一旦美國人對該類汽車的興趣減弱，業績將遇到大麻煩。因此文章建議車廠必須利用皮卡、SUV及休旅車的收入來補貼電動車業務發展，並學習如何從電動車業務中獲利。不過在成功轉型之前，已經要面對來自中國的廉價電動車的挑戰，恐怕美國三大車廠來不及轉型，已先被中國車摧毀。

面對中國電動車來勢洶洶，美國政府也正有採取措施。2022年美國國會通過「通貨膨脹削減法案」，其中一項是對美國電動車生產提供補貼。不過，文章分析，單靠補貼恐怕還不夠，拜登政府可能需要採取新的貿易限制措施，保護美國汽車業轉型。然而，同時也要避免過度保護，導致美國汽車工業落後，與世界脫軌，從而將美國變成汽車業的墳場。

[HKdimsum]

傳美國考慮制裁長鑫存儲等多家中國科企
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/finance/2024...2_001.html

美情報年度報告　中俄伊朗等挑戰主導地位
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/cnnews/20240...2_001.html

特朗普指TikTok有好有壞　禁制會令青少年發瘋
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/2024...2_001.html

拜登：美國將審查中國對造船業補貼行為
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E6%8B...38843.html

美國加強對中國激光雷達技術審查
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E7%BE...45441.html

雷蒙多重申無意讓美中脫鈎但會阻止中國取得先進設備用於強化軍事
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...240312.htm

特朗普據報曾授權散布中國政府負面言論　中方稱美用媒體操縱輿論
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...240315.htm

路透社引述美國前政府官員透露，時任總統特朗普在2019年授權中央情報局設立特工小組，利用虛假網絡身份，散布關於中國政府的負面言論，同時向海外新聞媒體洩露誹謗性情報，包括共產黨黨員在海外藏匿不義之財，並抨擊中國的一帶一路計劃腐敗和浪費，希望藉此煽動中國民眾對政府的不滿。

報道說，不清楚現任拜登政府有無維持中情局的計劃，白宮國家安全委員會發言人拒絕評論。

中國外交部發言人回應說，中情局的舉動表明，美國政府利用公共輿論空間及媒體作為武器，用作散布虛假信息及操縱國際輿論，並重申北京奉行不干涉別國內政原則，亦不干涉美國的內政。

[HKdimsum]

路透社揭特朗普曾授權CIA散布中國政府負面言論 中方指反映美方操縱輿論
https://news.tvb.com/tc/world/65f36c97b4...F%E8%AB%96

英國傳媒報道，美國中央情報局(CIA)五年前成立小組，網上散布對中國政府的負面言論，煽動中國民眾對政府的不滿。中國外交部指，中情局相關行動反映美國利用媒體散布虛假訊息，操縱言論。

據路透社報道，2019年，美國時任總統特朗普授權中央情報局設立特工小組，利用虛假的網絡身份，散布關於中國政府的負面言論，同時向海外新聞媒體洩露誹謗性情報，當中包括共產黨黨員在海外藏匿贓款，並抨擊「一帶一路」腐敗及浪費。

目前未知現任拜登政府有否維持有關計劃。中情局及白宮國家安全委員會發言人均拒絕評論有關報道。

中情局局長伯恩斯早前指，美國投入更多資源，用於對中國的情報收集、分析和行動。過去兩年，中情局對中國的工作預算增加一倍多，招聘培訓更多會講中文的僱員，加大力度在拉美、非洲及印太等全球各地，與中國競爭。

路透社引述中國外交部發言人回應，指中情局的舉動證明美國政府利用公共輿論空間及媒體，作為散布虛假訊息及操縱國際輿論武器。

中國駐美大使館暫時未對有關報道作回應。而外交部一直表示，伯恩斯身為全球最大間諜組織的負責人，一再走上前台，告訴世人美國間諜無所不在、無孔不入，感謝他的提醒，中方將一如既往做好防範工作，不會讓美國的非法行徑得逞。

特朗普：將對中國在墨西哥生產汽車徵收100%關稅
https://www.hk01.com/article/1001243

美國前總統特朗普星期六（3月16日）稱，他將對中國企業在墨西哥生產的汽車徵收 100%關稅。

據彭博社報道，特朗普在俄亥俄州舉行的集會上，提出上述徵稅措施，並稱如果他沒有贏得今年的美國總統大選，接下來會有「血洗」情況。

特朗普本月較早前威脅要對中國汽車徵收50%的關稅，並提議對所有中國商品徵收高達 60%的關稅，也對世界任何地方製造的商品徵收10%的關稅。他稱，不擔心來自中國或其他國家的報復性措施。

特朗普和現任總統拜登提前鎖定各自政黨的總統候選人提名。若無意外，兩人將在11月的總統選舉中再度對決。這將是近70年來美國總統選舉首次出現「重賽」局面。

白宮：不願見TikTok被禁 冀字節跳動撤資
https://china.hket.com/article/3725933/%...?mtc=30019


白宮官員重申美國希望字節跳動與TikTok剝離
https://news.now.com/home/international/...765&home=1

[HKdimsum]

多名美國議員要求加徵中國無人機關稅 中方曾批霸凌霸道行徑
https://news.tvb.com/tc/world/65fbf1e37a...C%E5%BE%91

美國一批跨黨派國會議員，要求拜登政府對中國無人機徵收更高關稅。

眾議院中國問題特別委員會主席、共和黨的加拉格爾，和委員會的民主黨首席代表克里希納穆爾提，聯同十一名議員，去信美國貿易代表署、商務部及國土安全部，指中國無人機存在向中國軍事與情報部門，披露美國用戶數據的潛在風險，要求拜登政府，向包括大疆在內的中國無人機製造商徵收更高的關稅，從而阻止這項對國家和經濟安全構成威脅的科技在美國擴散。

對於美方一再針對中國企業，中方早前表示，完全是赤裸裸的霸凌霸道行徑。有關政客鼓吹的「中國威脅」氣泡越吹越大，打著國家安全幌子，遏止中國發展的真實意圖亦更加明顯。

據報美國制裁華為行動升級 北京反對將經貿科技問題政治化
https://news.tvb.com/tc/world/65fbee4d7a...B%E5%8C%96

據報美國制裁華為的行動升級，正考慮制裁與華為有關聯的公司。國家商務部表示，反對將經貿科技問題政治化、武器化。

國家商務部新聞發言人何亞東稱：「如果美方動用國家力量，在持續打壓華為基礎上，以所謂存在關聯為由，對更多中國企業實施制裁，這將是典型的經濟霸凌做法，違反國際經貿規則、損害國際經貿秩序，為國際經貿界所不齒。中方敦促美方不要採取錯誤做法，並將適情採取必要措施，維護中國企業合法權益。」


美商務部官員：中芯為華為生產先進晶片 「可能」違反出口管制
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E7%BE...18595.html

美國商務部一位高級官員周四 (21 日) 在國會聽證會上表示，拜登政府認為中國晶片巨頭中芯國際為華為智慧手機 Mate 60 Pro 生產的晶片，可能已違反美國出口規定，目前仍在評估狀況。

當眾議院外交委員會主席麥考爾 (Michael McCaul) 詢問作證的商務部副部長艾斯特維茲 (Alan Estevez)，中芯生產這種晶片是否違反美國出口規範時，艾斯特維茲表示：「有可能是。我們必須評估。」

路透指出，艾斯特維茲的回應顯示，在華為發表旗艦智慧手機將近七個月後，拜登政府尚未就華為取得的先進晶片是否為合法生產得出結論。

自 8 月推出由中芯 7 奈米製程晶片驅動的 5G 旗艦手機以來，對中國持強硬立場的政界人士，便不斷施壓要求對兩家公司採取更多行動。即使美國政府積極打擊中國生產先進晶片的能力，華為 Mate 60 Pro 仍被視為中國技術突破的一大信號。

當被問到中芯是否有能力使用美國設備為華為生產晶片時，艾斯特維茲表示：「我無法談論任何可能正在進行，或可能不會進行的調查。當然地，我們也有相同的疑慮。」

華為在 2019 年因涉嫌違反制裁行為，遭川普政府納入貿易實體清單。就在隔年，中芯也因與中國軍工複合體企業往來而被列入同一清單。兩家公司均否認有不當行為。

據報美國將評估中芯國際會否違反出口限制 北京堅決反對
https://news.tvb.com/tc/world/65fd7e3656...D%E5%B0%8D

美國政府據報將評估中國最大晶片製造商中芯國際，會否違反美方出口限制。在北京，外交部表示堅決反對，指美方應為中國企業提供公平公正環境。

外交部發言人林劍說：「中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量，無理打壓中國企業，美方應當糾正錯誤的做法，為中國企業經營提供公平、公正、非歧視的環境，中方將堅定維護中國企業的合法權益。」

美國國會在周四舉行聽證會，負責工業及安全事務的美國商務部副部長艾倫，被問到中芯國際向中國電訊設備商華為提供7納米晶片，是否違反美國出口管制，他就稱有可能，當局將會進行評估。

美國政府質疑華為和中芯國際跟中國軍事工業有聯繫，分別於2019和2020年列入貿易黑名單，兩間公司否認美方指控，到了2022年，美國拜登政府頒布新發令，對華實施先進晶片生產設備出口管制，以遏制中國在研發晶片的能力。

[7days]

最多一拍兩散？美禁TikTok華反擊乏招數
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E6%9C...42534.html

美國眾議院上星期迅速通過一項法案，要求中國企業字節跳動出售其熱門社交媒體應用程式 TikTok，否則會在美國被禁，中國官員譴責美國「不公平」。但專家表示，考慮到中國目前的經濟形勢和自身的審查政策，中國除了喊停被迫出售之外的選擇有限。

美股外幣即時報價 多國新聞任睇

「他們採取的報復措施越多，實際上就會加速華盛頓一些人的脫鉤議程。」彼得森國際經濟研究所高級研究員Martin Chorzempa表示：「企業會感到不安，這等於令它們撤出中國。」

中國權衡TikTok 的博奕

美國國會的行動是著多年來限制該社交媒體應用程式規模和影響力的設想的一個突破。

中國外交部發言人指責美國以國家安全為幌子，「肆意打壓別國優勢企業」，並強烈暗示中國政府將阻止任何強制出售其最受歡迎的社交媒體應用程式的行為。

自 2017 抖音的國際版本推出以來，TikTok已與 Meta（META）的Instagram雙雙成為全球下載量最大的程式之一，單在美國的用戶數量已超過 1.7 億。

但美國國會議員憂慮該平台上收集大量數據，加上對中國共產黨控制企業如字節跳動能力，認為TikTok 與中國的關係構成國家安全風險。

在國會作證時，TikTok總裁周受資堅稱該公司將美國人的數據儲存在維珍尼亞州和新加坡，而不是中國。 然而，根據《富布斯》報道，該公司後來承認，創作者數據有一些例外。

「中國政府確實能隨意施加法律權力，在國家安全問題上對企業施壓。」Freshfields律師事務所顧問Colin Costello表示：「因此，從美國將中國政府視為非常有能力的對手的角度看，問題不是它是否曾被使用，而是它能被使用嗎？ 從起草這項法案的人的角度來看，答案是肯定的。」

Rhodium Group董事Reva Goujon預計，如果法案同樣獲參議院通過且獲總拜登簽署為法律，北京將進行類似的干預，以「展示自己在抵制美國」。

但中國自身的經濟情況和外國投資的廣泛放緩也可能影響北京方面對其應對規模的計算。在2023年，中國的外國直接投資跌至30年來的最低水平，部分原因是對地緣政治緊張局勢和商業環境不明朗的擔憂。

「當中國的經濟挑戰已經充分顯現，北京需要權衡令外國投資者進一步疏遠的風險。」Goujon表示：「更多的抵制措施，無論是在出口管制、數據安全還是網路安全措施方面，只會推動企業進一步遠離。」

這並沒有阻止世界第二大經濟體過去做出回應。 美國主要社群媒體和線上平台，包括 Alphabet （GOOGL）旗下的Google 、Meta 旗下的 Facebook 和Snapchat（SNAP），都早被北京禁止進入。

去年，在華盛頓對美國關鍵零件和晶片製造工具實施出口管制後，中國政府也禁止重要基建企業購買美光科技（MU）的產品。 幾個月後，中國以國家安全為由，命令中央政府機構的員工停止使用蘋果（AAPL）的 iPhone。

如果參議院通過TikTok 法案，公司有六個月時間將其出售，而要將美國業務從全球分離是件複雜的事，這對字節跳動是挑戰。

Chorzempa 表示，無論價格或公司結構如何改變，北京都不太可能批准任何交易，部分原因是 TikTok 所代表的意義：中國製造出全球社交媒體的成功故事。

「過去幾年中國多項行動清楚地表明，在政府來看，股東的各種利益並非優先考慮的事項。」

美國將擴大中國企業進口黑名單
https://www.hk01.com/article/1004940

美國國土安全部政策顧問墨菲（Laura Murphy）3月26日說，拜登政府將加長一個名單，名列其中的那些公司因涉嫌與中國強迫勞動有關而被禁止向美國出口。華府此舉令一些公司供應鏈承受更大壓力。

墨菲稱將有更多公司被列入「防止強迫維吾爾人勞動法實體名單」(Uyghur Forced Labor Prevention Act Entity List）。名單列出美國指控有份參與剝削中國新疆地區勞工的公司和國有企業。

墨菲26日說在費城為貿易專業人士而設的小組討論會上說：「我們正集中精力加強和擴大實體名單，預計未來幾個月將有更多實體被列入名單。」

她說美國企業應迅速開展工作，確保所涉供應鏈不涉及使用強迫勞動。

墨菲稱：「我們將把一些公司列入實體清單。我們正在努力，但你們不應該坐等我們更新清單，」她說，「你們總有辦法早做準備。」

23條｜美國將對香港多名官員實施簽證限制
https://www.hk01.com/article/1005598

美國3月29日表示，就《基本法》第23條立法正式實施，將針對香港多名官員實施新的簽證限制。

美國國務卿布林肯（Antony Blinken）發表聲明指出，在過去一年，中國持續對香港承諾的高度自治、民主機構和權利自由採取打壓，包括最近頒布被稱為第23條的國家安全法。

布林肯表示：「作為回應，國務院宣布正採取措施，對多名負責參與打壓人權和自由的香港官員實施新的簽證限制。」

2023年11月，美國推行香港制裁法案，針對49名包括律政司長林定國、國家安全委員會秘書長區志光等人，香港政府批評美國試圖恐嚇，要求停止干涉屬於中國內政的香港事務。

美國過去已對香港官員實施簽證限制和其他制裁，並宣布終止香港長期享受的特殊經濟待遇，警告外國金融機構與這些官員進行業務將受到制裁。

美國再修出口限制 提高中國取得AI晶片難度
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E7%BE...23851.html

美國政府周五（29 日）修訂五個月前制定的出口限制，以提高中國取得美國人工智慧（AI）晶片 、晶片製造工具的難度。

美國商務部工業與安全局（BIS）發布「實施額外出口管制」的新規，刪除和修訂了部分關於美國、澳門等地對華銷售半導體產品的限制措施，包括對澳門和「D:5」國家組（「D:5」組包括中國）將採取「推定拒絕政策」，並且美國對中國出口的 AI 半導體產品將採取「逐案審查」（case-by-case review）政策規則，包括技術級別、客戶身份、合規計畫等資料全面審核。

據《路透》報導，美國商務部指出，正在進行說明和修訂。舉例來說，美方釐清，對向中國出口晶片的限制，也適用於內含這些晶片的筆記型電腦。新規長達 166 頁，將於 4 月 4 日生效。

過去一段時間，美國政府不斷加強對華半導體、AI 晶片等領域的出口管制。

2022 年 8 月 9 日，美國總統拜登簽署總額高達 2,800 億美元的《晶片和科學法案》，通過 527 億美元的巨額產業補貼和遏制競爭的條款，推動晶片製造重返美國本土。

該法案禁止獲得補貼的美國及其盟友夥伴的企業在中國和其他關切的國家新建或擴大先進製程晶片廠。

2022 年 10 月、2023 年 10 月，美國商務部工業和安全局連續兩次提出對中國先進半導體和運算設備的出口管制，輝達 (NVDA-US) 、超微 (AMD-US) 、英特爾 (INTC-US) 多款 GPU 和 AI 晶片產品已不能再出口到中國，就連高階遊戲顯卡 RTX 4090 都受到限制。

2023 年 12 月，美國商務部工業和安全局宣布啟動對成熟製程節點的半導體供應鏈展開調查，劍指中國半導體產業。

美國商務部長雷蒙多在一場公開論壇中表示，絕不能讓中國得到這些最尖端的晶片，絕不能讓中國晶片技術趕超美國。美國政府不允許輝達向中國出售「最複雜、處理能力最高」的 AI 晶片，以防中國有能力訓練前沿 AI 模型。

[7days]

美國《香港政策法》報告：去年逾 150 外媒接港府投訴
https://hk.news.yahoo.com/%E7%BE%8E%E5%9...12460.html



港府近年積極向外「說好香港故事」，不時反駁國際媒體的負面報道或批評聲音。據美國國務院發布「2024香港政策法報告」中指，本港新聞自由仍一再被打壓，包括有前新聞工作者被起訴、有記者被拒入境等；當中更提到，去年有逾 150 間外媒收到港府投訴信。

報告中指，去年有超過150家外媒收到港政投訴信，通常以行政長官或其他高級官員的名義，針對報道中引用的有關港府、國安法和其他香港重大事件的內容，並形容這些報道或評論「嚴重偏頗」、「毫無事實根據的指控」或「骯髒程度已創新低(reaching new levels of nastiness)」。

報告中提到去年 2 月，《東方日報》因評論警員表現，遭警方發信指以嘲笑態度對警員作偏頗批評，表達遺憾和不滿；《東方日報》隨後亦有發表社論「監察乃傳媒天職警方非聲大正確」，指責警方「向傳媒施壓」。

另外，報告中提到去年有兩名獨立記者被拒入境，因為被指曾報道 2019 反修例事件或香港政治局勢。報告中同時引述了外國記者會和香港記者協會的調查，顯示大多數人認為本港新聞自由進一步下降，港府的執法行動及為維護國安施加的壓力，帶來整體寒蟬效應。

港府：強烈譴責和反對美國《香港政策法》報告

特區政府就美國發表所謂2024年《香港政策法》報告及美國國務卿布林肯的相關聲明中，對香港特區各方面情況的失實言論和污衊抹黑表示強烈譴責和反對，當中內容明顯是為保護美國獨大的政治目的而編製，為打壓其他地方發展權利和安全利益而堆砌故事穿鑿附會，是明顯為服務美國自身政治利益而創作的製成品。

[7days]

布林肯：中國援俄規模令人擔憂　耶倫：中企支持俄軍工業將有後果
https://www.hk01.com/article/1007751

耶倫：美國不接受新產業遭中國廉價進口貨重創事件重演
https://www.hk01.com/article/1008088

美國財長耶倫（Janet Yellen）4月8日繼續訪華，她4月8日在北京舉行記者會總結這次旅程稱，此行推進了美國利益，又指美國不會接受新產業遭中國廉價進口產品重創一事重演。

據耶倫所指，她在與中方官員的交流中提到關注中國國內需求疲軟、中國政府「大規模支援」電動車、電池和太陽能產品等行業的「過度投資」議題。

她主張稱中國政府10多年前大力支援下，中國鋼鐵價格低於成本，大量產品湧入全球市場，重創世界各地和美國的工業，她表示美國總統拜登（Joe Biden）和她都不會接受事件重演。

她認為當全球市場充斥人為壓低價格的中國產品，「美國和其他外國公司的生存能力便成為疑問」。

她又指美國在歐洲的盟友、日本、墨西哥、菲律賓等市場也有同樣關注。

耶倫在記者會上也表示曾與中方討論關於Tiktok（抖音海外版）的議題，她指「希望找到解決TikTok安全問題的方法」。

耶倫訪華期間多次談到中國「產能過剩」，中國商務部部長王文濤4月7日在法國巴黎主持召開在歐中資電動汽車企業圓桌會時，則談到中國電動汽車企業依靠持續技術創新、完善的產供鏈體系，和充份的市場競爭快速發展，不是依靠補貼取得競爭優勢，美歐等關於「產能過剩」的指責毫無依據。

耶倫訪廣州晤美國商會代表：中國減少過剩工業產能反而受益
https://www.hk01.com/article/1007341

耶倫：不希望美中經濟關係惡化　不接受新產業被中國進口產品重挫
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...240408.htm

美國財長耶倫表示，連日與中國官員的會談促進了美國的利益，強調不希望看到美中經濟關係惡化和緊張。

耶倫在北京總結訪華行程時提到，她對中國內需疲弱，以及在政府大規模支持的推動下，對電動汽車、電池和太陽能產品等行業的過度投資，表示擔憂。

耶倫指出，中國政府十多年前大力支持，導致低成本的中國鋼鐵湧入全球市場，嚴重削弱世界各地和美國的工業，她已經向中方表明，總統拜登和她都不會再接受這個現實，因為當全球市場充斥著人為製造的廉價中國產品，美國和其他外國公司的生存能力，就會受到質疑。

另一方面，商務部部長王文濤在法國巴黎舉行的在歐中資電動汽車企業圓桌會上表示，中國電動汽車企業依靠持續技術創新、完善的產供鏈體系和充分的市場競爭快速發展，不是依靠補貼取得競爭優勢，美歐等關於產能過剩的指責是毫無依據。

王文濤說，中國電動汽車產業的發展，為全球應對氣候變化和綠色低碳轉型作出重要貢獻，中國政府將積極支持企業維護自身合法權益。

戴琪稱美國須採取果斷行動　保護電動車行業免受中國補貼競爭
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...240418.htm

戴琪：美國須果斷行動保護電動車行業　免受中國不公平競爭
https://www.hk01.com/article/1011291?

耶倫：中國對清潔能源產品大規模投資致不公平競爭　需緩解風險
https://www.hk01.com/article/1010944

美國眾議院通過TikTok「不賣就禁」法案　Elon Musk表態反對
https://www.hk01.com/article/1012267

美國眾議院通過950億美元撥款　涵蓋對烏克蘭以色列及台灣援助
https://www.881903.com/news2/international/2529467

美國眾議院通過針對TikTok法案　延長出售期限至1年
https://www.881903.com/news2/international/2529466

美國眾議院以360票贊成，58票反對，通過要求中國字節跳動1年內出售TikTok的法案，否則將禁制TikTok。參議院最快可能在星期二表決法案，預料亦會順利通過。美國總統拜登曾承諾，如果國會通過針對TikTok的法案，他將會簽署。TikTok表示，可能會訴諸法庭，指法案剝奪TikTok大批用戶的言論自由，違反美國憲法第一修正案。

眾議院上月亦通過法案，要求字節跳動6個月內剝離旗TikTok，但仍待參議院處理。今次修訂版本，將出售限期延長至9個月，若正進行出售，可把限期延長多3個月；若出現法律挑戰，可再延長限期。提出法案的共和黨議員麥考爾形容，TikTok是美國人手機上的「間諜氣球」，法案可保護美國國民免受中國宣傳的不良影響，特別是對兒童的影響。

中國貿促會籲美停301調查 將進行法律抗辯
https://www.881903.com/news2/international/2529496
美對陸海事、物流、造船啟動301調查
https://udn.com/news/story/6811/7906170

美國總統拜登十七日將要求把中國大陸鋼鋁關稅提高三倍，做為他在賓州拉攏鋼鐵工人選票的選舉訴求之一，美國貿易代表戴琪十七日宣告對大陸啟動三○一調查。大陸商務部則強調美國一錯再錯，指將採取一切必要措施，堅決捍衛自身權益。

美官員稱，拜登十七日下午（台灣時間十八日早上）在「鋼鐵之城」匹茲堡的造勢活動中，將提議把當年川普對大陸鋼鋁產品課徵的關稅，從現行百分之七點五提高至百分之廿五。

拜登政府也正向墨西哥施壓，將禁止大陸透過美國鄰國，間接將其金屬產品賣給美國。美聯社說，拜登將在造訪匹茲堡鋼鐵工會總部時宣布，他將要求美國貿易代表戴琪，考慮將大陸鋼鋁關稅提高三倍。

這些舉措表明，拜登及其幕僚正加強努力，阻止大量低成本大陸出口產品損害美國製造業，危及拜登經濟議程的核心焦點，但這些舉動勢必招致大陸反擊。

拜登與川普將在十一月總統大選再度對決，匹茲堡所在的賓州是決定誰能入主白宮的六個關鍵決勝州之一。

美聯社指出，拜登提高大陸鋼鋁關稅，顯然是以國際貿易政策幫自己拉票。白宮則堅稱，這是為了保護美國製造業免於外國不公平競爭。

拜登政府表示，大陸傾銷低於市場成本的廉價鋼鐵，已扭曲市場妨礙競爭。白宮經濟顧問布蘭納德說，中國政策導致產能過剩，危害美國鋼鋁業未來。

美將調高大陸鋼鋁關稅消息傳出後，美國貿易代表署十七日宣布發起針對大陸的海事、物流和造船業的三○一調查，這些調查可能會導致徵收更多關稅。

大陸商務部發言人十七日深夜表示對此強烈不滿，堅決反對。

發言人指出，「美方申請書中充斥大量不實指責，將正常貿易投資活動曲解為損害美國家安全和企業利益，將自身產業問題歸咎於中國，既缺乏事實依據，也有悖經濟常識」。並提到美國多份研究報告顯示，美造船業因過度保護在多年前就已失去競爭優勢。

[7days]

美商務部長：華為晶片技術落後數年 不如美國先進
https://www.stheadline.com/realtime-chin...8%E9%80%B2

美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）表示，中國華為公司的Mate 60 Pro手機所使用晶片並不如美國晶片那麼先進。她認為，這顯示美國對華為的出口管制正在發揮作用。

華為自2019年以來就被列入美國貿易黑名單，去年8月華為推出採用先進晶片的新機Mate 60 Pro，令業界和美國政府都感驚訝。儘管華府一直致力削弱中國有關先進半導體的生產能力，但Mate 60 Pro仍被視為是中國技術復活的象徵。

華為這款手機的發布時機，正值雷蒙多在中國訪問期間。許多人認為這是對雷蒙多的一種輕蔑，但雷蒙多在接受哥倫比亞廣播公司（CBS）新聞節目「60分鐘」（60 Minutes）訪問時駁斥這一觀點。

她說：「這代表美國的出口管制正在發揮作用，因為（華為）這晶片差多了…比我們美國晶片落後好幾年。我們擁有世界上最先進的半導體，中國沒有。」

目前包括英特爾（Intel）等晶片供應商已經取得價值數十億美元的許可證，可繼續售貨給華為。華為本月推出首款人工智慧筆記型電腦，採用英特爾晶片，惹怒美國共和黨內對中國強硬派。

當雷蒙多被問到她對大企業的態度是否足夠強硬時，她斷然表示：「我要求企業須和任何人一樣承擔責任。」

她在節目中說：「當我告訴他們（晶片廠商）不能向中國出售半導體時，雖然他們不喜歡這樣，但我還是這樣做了。」