12-14-2019, 08:48 PM
【一帶一路●專題】中共「大撒幣」末路！ 窮國陷債務陷阱喊停基建工程
https://hk.news.appledaily.com/china/rea...extra_link
![[Image: 1576144429_aabb.jpg]](https://static.appledaily.hk/images/e-paper/20191212/large/1576144429_aabb.jpg)
中國「一帶一路」倡議，堪稱是國家主席習近平當政後構建的「世界藍圖」。6年過去了，在「一帶一路」的24個已出資興建交通基建項目的承建商中，中國企業竟佔了89%，只有11%承建商來自其他國家，而中國國內銀行的海外集資無法超過百億美元，能動用的就只有3萬億美元（約23萬億港元）外匯儲備。中共政權的金錢外交「大撒幣」，鮮有國家獲得任何得益，反而令窮國債台高築， 跌入中共設下的「債務陷阱」。
今年4月，北京舉行的第2屆「一帶一路」國際合作高峯論壇更場面冷清，美印日歐等大國領袖缺席，只有來自37個國家的領袖和2個國際組織主席「畀面」參與。截至今年3月底，中國已與125個國家簽署合作協議，這些國家的GDP佔全球36%，是世界總人口的6成，但仍有多國對於與中國合作持保留態度。
在匈牙利、坦桑尼亞、巴基斯坦等地，多項基建工程因不確定的政治環境等因素被迫取消，過去被人忽視的問題，如今開始日漸浮現，當中包括阿富汗、伊朗、土耳其、緬甸，鐵路極有可能遭到敵對分子的破壞，而這些國家正是鐵路需要途經的中途站。還有，那些對地區主權有爭議的國家，未來亦隨時可能爆發戰爭，包括印度、巴基斯坦等國。
美國花旗經濟研究（Citi Economics）引述美國企業學院（American Enterprise Institute）數據指出，2018年下半年中國的東南亞「一帶一路」巨大投資計劃僅剩12個項目、約39億美元（約305億港元），中國在印尼、馬來西亞、菲律賓，以及新加坡的投資僅有2017年全年的四分之一，而當中馬來西亞、巴基斯坦、緬甸、孟加拉，以及非洲塞拉利昂已將部份基建項目喊停，在泰國及越南更已無中國投資的基建項目。
斯里蘭卡、巴基斯坦、馬爾代夫、吉爾吉斯，甚至非洲吉布提（Djibouti）、肯雅等國皆傳出資不抵債，陷入中國「債務陷阱」。斯里蘭卡因中國「一帶一路」計劃，積欠高達80億美元（約625億港元）債務，被迫把赫班托達港（Hambantota Port）的經營權以11億美元（約86億港元）賣給中國99年；但斯里蘭卡政府為避免中國軍事勢力滲入當地，開始為美軍提供物流服務，藉以反制中國。
印度洋島國馬爾代夫外長沙哈迪（Abdulla Shahid）近日接受訪問時透露，馬爾代夫目前欠中國約14億美元（約109億港元），令國家要與中國商討重整債務。自新任總統索利（Ibrahim Mohamed Solih）去年上台後，馬爾代夫已開始與中國疏遠，靠向傳統盟友印度。吉爾吉斯今年初更傳出計劃將部份領土割讓予中國，以償還貸款，第一副總理博羅諾夫只好闢謠，強調吉爾吉斯能在最後期限前清還所有債務。今年陷入經濟危機的南美洲國家委內瑞拉，其國家戰略資產，如電訊、汽車業、石油開採等更遭中國國企藉放貸捏緊其咽喉，進一步破壞當地市場經濟，民不聊生，最終令委內瑞拉變天，「窮得只剩石油」。
【澳洲省長舐共？●專題】秘簽「一帶一路」協議 港移民集逾1.5萬聯署聲討
https://hk.news.appledaily.com/china/rea...4/60322737
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（新增內容）國家主席習近平於2013年倡議「一帶一路」，至今已踏入第6年，中國商務部本月6日表示，與沿線國家貨物貿易額超過7.5萬億美元（約58萬億港元），並與167個國家和國際組織簽署198份共建「一帶一路」合作文件。不過，「一帶一路」戰略被指誘使窮國陷入債務危機，令多國開始出現排斥「一帶一路」浪潮，中國的如意算盤猶如骨牌效應般應聲倒下。作為「五眼聯盟」（Five Eyes） 的澳洲，過往緊貼美國對「一帶一路」倡議採取排斥態度，香港移民熱門城市維多利亞省市府墨爾本，經歷過香港反送中運動的啟蒙後，居澳港人近日在change.org 發起聯署活動反對維省與中國簽署「一帶一路」合作計劃，發起人接受《蘋果》訪問時表示，已要求澳洲情報部門介入調查省長安德魯斯（Daniel Andrews）與中共「枱底交易」，同時呼籲澳洲人在本月15日齊集維省議會門前抗議，「抵制出賣澳洲的政客」。
根據澳洲SBS電台去年11月報道，省長安德魯斯早於10月8日「秘密地」就「一帶一路」倡議與中國簽署《諒解備忘錄》，他拖延至同月25日才對外宣佈，聲言：「我們將會有一個十分強健、十分重要的經濟夥伴，能夠提供職位，也將更多產品出口到全球……如果我們可以能夠參加中國離岸的基建項目，我們可以提供技術和商機，我相信這是一件好事。」
維省自由黨影子財長布萊恩（Michael O'Brien）則批評，澳洲聯邦政府已清楚表明「一帶一路」倡議損害澳洲國家利益，縱使日後安德魯斯不會為維省帶來危機，但這份秘密協議也會給民眾帶來極大的問號。
省長安德魯斯近年鼓勵中國國企在維省參與重大項目投標，兩間中國公司參與160億澳元（約853億港元）的東北連線（North East Link）承建工程。發起聯署的居澳港人Fiona質疑：「澳洲係一個典型嘅民主國家，（省長）竟然同流氓政權合作，一帶一路大家都知道係中國統一天下嘅計劃。」她又指，目前聯署已有近1.6萬人簽名，距離2.5萬人仍有一段距離，希望透過今次聯署和示威，能喚醒更多澳洲人關注政治和社會事務，以及促請澳洲情報部門調查維省省長是否與中共政權「私底下有乜嘢交易呢？有咩黑材料可以挖到出嚟呢？」
今次活動的另一發起人Morgan則稱，安德魯斯作為維省省長，其權力已超過省長的職權範圍，他過住曾多次到訪中國，與中共政權累積深厚的關係，而他作為墨爾本的居民，根本無從得知省長與中共簽訂的協議詳情。Morgan指，澳洲人根本不知道省長與中國官員秘密達成甚麼協議，但澳洲人知道中共是一個極權政府。他說：「我們不需要中國公司協助搞基建，我們需要把澳洲的工作交給澳洲本地工人。」
1997年移民到墨爾本的港人Cary（化名）向《蘋果》揭露，省長安德魯斯過往願意花錢搞基建，因而獲得大批選民支持，但2015年其領導下的省政府卻願意浪費12億澳元（約64億港元）突然把東北連線公路喊停，由於當地交通十分擠塞，項目有急切需要，但取消原因至今沒有向公眾詳細交代。Cary又提到，今次與中國簽署「一帶一路」更是在沒有向當地人諮詢的情況下進行，澳洲人普遍對「一帶一路」也沒有認識。她說：「一般嘅墨爾本人會覺得總之有建設就得，唔會理個建設點樣達成，同邊個簽約，佢哋唔係好care（關心）。」
Cary坦言，自己過往在澳洲生活十分美好，沒有很多是非、也沒有太多煩惱，最近香港反送中運動令她醒覺到，「只係啲嘢未爆發啫，一旦爆發咗，就會發現好多嘢係千瘡百孔，加上中國嘅滲透喺澳洲好嚴重。」她指，省長强調一帶一路投資可帶來更多工作職位，加強就業率，但她認為未必，「一帶一路」是用來實現中國夢的野心計劃，嚴重影響當地民生，還會帶來環境污染，違規工程，勞工保障等等問題，所以她不明白為何省長仍然選擇與一帶一路項目合作，「依家維省墨爾本一步步踏入陷阱入面，所以我更加擔心同好嬲。」
對於本月15日將會在維省議會門前抗議，Cary表示已通知當地警方部門，過往曾有份協辦過香港歌手何韻詩在墨爾本的演講會，不擔心內地「小粉紅」到場搞破壞。Fiona則指，已邀請到澳洲聯邦議員出席集會，希望將反對「一帶一路」的訊息帶給每個澳洲人。
《蘋果》嘗試透過電郵和facebook聯絡省長安德魯斯，但對方一直沒有回覆。安德魯斯上月向澳媒《時代報》（The Age）解釋，省政府無意向中國靠攏，而維省與正在崛起的超級大國加強貿易聯繫的同時，也會保障澳洲民主進程不受外國干預的「強硬立場」。縱使澳洲總理莫里森（Scott Morrison）表示，省政府與中國達成協議前需要向情報部門尋求意見，但安德魯斯不打算改變維省與中國的關係，他說：「我們很驕傲能夠有更多就業職位和出口貨物，我們的利潤不斷增長，而最大得益就是維省各界別的民眾。」他又認為，維省向中國出口葡萄酒、牛肉，而中國基建公司在澳洲當地興建地鐵隧道，與維省保障民主體制並沒有不相容的地方。
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中國「一帶一路」倡議，堪稱是國家主席習近平當政後構建的「世界藍圖」。6年過去了，在「一帶一路」的24個已出資興建交通基建項目的承建商中，中國企業竟佔了89%，只有11%承建商來自其他國家，而中國國內銀行的海外集資無法超過百億美元，能動用的就只有3萬億美元（約23萬億港元）外匯儲備。中共政權的金錢外交「大撒幣」，鮮有國家獲得任何得益，反而令窮國債台高築， 跌入中共設下的「債務陷阱」。
今年4月，北京舉行的第2屆「一帶一路」國際合作高峯論壇更場面冷清，美印日歐等大國領袖缺席，只有來自37個國家的領袖和2個國際組織主席「畀面」參與。截至今年3月底，中國已與125個國家簽署合作協議，這些國家的GDP佔全球36%，是世界總人口的6成，但仍有多國對於與中國合作持保留態度。
在匈牙利、坦桑尼亞、巴基斯坦等地，多項基建工程因不確定的政治環境等因素被迫取消，過去被人忽視的問題，如今開始日漸浮現，當中包括阿富汗、伊朗、土耳其、緬甸，鐵路極有可能遭到敵對分子的破壞，而這些國家正是鐵路需要途經的中途站。還有，那些對地區主權有爭議的國家，未來亦隨時可能爆發戰爭，包括印度、巴基斯坦等國。
美國花旗經濟研究（Citi Economics）引述美國企業學院（American Enterprise Institute）數據指出，2018年下半年中國的東南亞「一帶一路」巨大投資計劃僅剩12個項目、約39億美元（約305億港元），中國在印尼、馬來西亞、菲律賓，以及新加坡的投資僅有2017年全年的四分之一，而當中馬來西亞、巴基斯坦、緬甸、孟加拉，以及非洲塞拉利昂已將部份基建項目喊停，在泰國及越南更已無中國投資的基建項目。
斯里蘭卡、巴基斯坦、馬爾代夫、吉爾吉斯，甚至非洲吉布提（Djibouti）、肯雅等國皆傳出資不抵債，陷入中國「債務陷阱」。斯里蘭卡因中國「一帶一路」計劃，積欠高達80億美元（約625億港元）債務，被迫把赫班托達港（Hambantota Port）的經營權以11億美元（約86億港元）賣給中國99年；但斯里蘭卡政府為避免中國軍事勢力滲入當地，開始為美軍提供物流服務，藉以反制中國。
印度洋島國馬爾代夫外長沙哈迪（Abdulla Shahid）近日接受訪問時透露，馬爾代夫目前欠中國約14億美元（約109億港元），令國家要與中國商討重整債務。自新任總統索利（Ibrahim Mohamed Solih）去年上台後，馬爾代夫已開始與中國疏遠，靠向傳統盟友印度。吉爾吉斯今年初更傳出計劃將部份領土割讓予中國，以償還貸款，第一副總理博羅諾夫只好闢謠，強調吉爾吉斯能在最後期限前清還所有債務。今年陷入經濟危機的南美洲國家委內瑞拉，其國家戰略資產，如電訊、汽車業、石油開採等更遭中國國企藉放貸捏緊其咽喉，進一步破壞當地市場經濟，民不聊生，最終令委內瑞拉變天，「窮得只剩石油」。
【澳洲省長舐共？●專題】秘簽「一帶一路」協議 港移民集逾1.5萬聯署聲討
https://hk.news.appledaily.com/china/rea...4/60322737
（新增內容）國家主席習近平於2013年倡議「一帶一路」，至今已踏入第6年，中國商務部本月6日表示，與沿線國家貨物貿易額超過7.5萬億美元（約58萬億港元），並與167個國家和國際組織簽署198份共建「一帶一路」合作文件。不過，「一帶一路」戰略被指誘使窮國陷入債務危機，令多國開始出現排斥「一帶一路」浪潮，中國的如意算盤猶如骨牌效應般應聲倒下。作為「五眼聯盟」（Five Eyes） 的澳洲，過往緊貼美國對「一帶一路」倡議採取排斥態度，香港移民熱門城市維多利亞省市府墨爾本，經歷過香港反送中運動的啟蒙後，居澳港人近日在change.org 發起聯署活動反對維省與中國簽署「一帶一路」合作計劃，發起人接受《蘋果》訪問時表示，已要求澳洲情報部門介入調查省長安德魯斯（Daniel Andrews）與中共「枱底交易」，同時呼籲澳洲人在本月15日齊集維省議會門前抗議，「抵制出賣澳洲的政客」。
根據澳洲SBS電台去年11月報道，省長安德魯斯早於10月8日「秘密地」就「一帶一路」倡議與中國簽署《諒解備忘錄》，他拖延至同月25日才對外宣佈，聲言：「我們將會有一個十分強健、十分重要的經濟夥伴，能夠提供職位，也將更多產品出口到全球……如果我們可以能夠參加中國離岸的基建項目，我們可以提供技術和商機，我相信這是一件好事。」
維省自由黨影子財長布萊恩（Michael O'Brien）則批評，澳洲聯邦政府已清楚表明「一帶一路」倡議損害澳洲國家利益，縱使日後安德魯斯不會為維省帶來危機，但這份秘密協議也會給民眾帶來極大的問號。
省長安德魯斯近年鼓勵中國國企在維省參與重大項目投標，兩間中國公司參與160億澳元（約853億港元）的東北連線（North East Link）承建工程。發起聯署的居澳港人Fiona質疑：「澳洲係一個典型嘅民主國家，（省長）竟然同流氓政權合作，一帶一路大家都知道係中國統一天下嘅計劃。」她又指，目前聯署已有近1.6萬人簽名，距離2.5萬人仍有一段距離，希望透過今次聯署和示威，能喚醒更多澳洲人關注政治和社會事務，以及促請澳洲情報部門調查維省省長是否與中共政權「私底下有乜嘢交易呢？有咩黑材料可以挖到出嚟呢？」
今次活動的另一發起人Morgan則稱，安德魯斯作為維省省長，其權力已超過省長的職權範圍，他過住曾多次到訪中國，與中共政權累積深厚的關係，而他作為墨爾本的居民，根本無從得知省長與中共簽訂的協議詳情。Morgan指，澳洲人根本不知道省長與中國官員秘密達成甚麼協議，但澳洲人知道中共是一個極權政府。他說：「我們不需要中國公司協助搞基建，我們需要把澳洲的工作交給澳洲本地工人。」
1997年移民到墨爾本的港人Cary（化名）向《蘋果》揭露，省長安德魯斯過往願意花錢搞基建，因而獲得大批選民支持，但2015年其領導下的省政府卻願意浪費12億澳元（約64億港元）突然把東北連線公路喊停，由於當地交通十分擠塞，項目有急切需要，但取消原因至今沒有向公眾詳細交代。Cary又提到，今次與中國簽署「一帶一路」更是在沒有向當地人諮詢的情況下進行，澳洲人普遍對「一帶一路」也沒有認識。她說：「一般嘅墨爾本人會覺得總之有建設就得，唔會理個建設點樣達成，同邊個簽約，佢哋唔係好care（關心）。」
Cary坦言，自己過往在澳洲生活十分美好，沒有很多是非、也沒有太多煩惱，最近香港反送中運動令她醒覺到，「只係啲嘢未爆發啫，一旦爆發咗，就會發現好多嘢係千瘡百孔，加上中國嘅滲透喺澳洲好嚴重。」她指，省長强調一帶一路投資可帶來更多工作職位，加強就業率，但她認為未必，「一帶一路」是用來實現中國夢的野心計劃，嚴重影響當地民生，還會帶來環境污染，違規工程，勞工保障等等問題，所以她不明白為何省長仍然選擇與一帶一路項目合作，「依家維省墨爾本一步步踏入陷阱入面，所以我更加擔心同好嬲。」
對於本月15日將會在維省議會門前抗議，Cary表示已通知當地警方部門，過往曾有份協辦過香港歌手何韻詩在墨爾本的演講會，不擔心內地「小粉紅」到場搞破壞。Fiona則指，已邀請到澳洲聯邦議員出席集會，希望將反對「一帶一路」的訊息帶給每個澳洲人。
《蘋果》嘗試透過電郵和facebook聯絡省長安德魯斯，但對方一直沒有回覆。安德魯斯上月向澳媒《時代報》（The Age）解釋，省政府無意向中國靠攏，而維省與正在崛起的超級大國加強貿易聯繫的同時，也會保障澳洲民主進程不受外國干預的「強硬立場」。縱使澳洲總理莫里森（Scott Morrison）表示，省政府與中國達成協議前需要向情報部門尋求意見，但安德魯斯不打算改變維省與中國的關係，他說：「我們很驕傲能夠有更多就業職位和出口貨物，我們的利潤不斷增長，而最大得益就是維省各界別的民眾。」他又認為，維省向中國出口葡萄酒、牛肉，而中國基建公司在澳洲當地興建地鐵隧道，與維省保障民主體制並沒有不相容的地方。
