05-18-2025, 10:34 PM
報道指日本防衛省決定近期進行電磁砲海上發射試驗
https://www.881903.com/news2/international/2577912
![[Image: b298de15a79fcb0ab3c6fc2c6080f151.jpg]](https://stream.881903.com/public/043b4f8991eb7b4152f18d3f3fc2b0d4/2025/05/b298de15a79fcb0ab3c6fc2c6080f151.jpg)
日本傳媒報道，防衛省決定近期進行新型武器「電磁砲」原型機海上發射試驗，這種武器被視為可攔截中國及北韓的高超音速武器，目標是未來部署在搭載神盾系統的船艦及新型護衛艦。
《讀賣新聞》報道，電磁砲是透過砲管內的軌道導電，產生電磁力射出特製的金屬砲彈，比傳統使用火藥的砲彈，發射速度更快，射程更遠。由於不使用火藥，砲彈更易儲存，對自衛隊人員更加安全。日本早於2016年開始研發電磁砲，去年夏天曾在海上自隊試驗艦「飛鳥號」上進行試驗，今次「飛鳥號」將攜帶長6米，重約8公噸，接近實戰尺寸的電磁砲原型機進行試驗，以確認能否精確命中目標。
泰同意購中國製潛艇 德拒絕出售引擎
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2025051...?refer=hn2
德國防長皮斯托留斯周二（13日）與泰國副總理兼防長普坦會面時表明，因應歐盟禁止向中國出口軍事裝備，德方無法向泰出售潛艇引擎。
泰國早年同意採用中國潛艇，打算配備德製引擎，由於德國拒絕出口，導致引擎交易遲遲未能成事。普坦周二向皮斯托留斯表示，泰方有興趣尋求與德合作發展軍事能力，特別是在網絡及人工智能（AI）技術方面。他再次請求德方出售潛艇引擎，遭對方明確拒絕。
知情人士透露，普坦早前曾就上述問題致函德方尋求解決方案，柏林認為有關問題已多次討論，拒絕向泰出售潛艇引擎是法律障礙，與政治障礙無關。
抑制中國對印太地區的侵略！美國空軍公布F-47戰鬥機最新細節
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E6%8A...45542.html
美國空軍參謀長大衛 · 阿爾文 (David W. Allvin) 公布了 F-47 戰鬥機及其搭配的協同作戰飛機（CCA）計畫的最新細節。這兩款先進飛機均屬於美國「次世代制空權」（Next Generation Air Dominance, NGAD）計畫的一部分，象徵美軍空中戰力的重大升級，有助於抑制中國對印太地區的侵略。
根據阿爾文釋出的資料，F-47 戰機的作戰半徑超過 1000 海里（約 1852 公里），遠超其前代 F-22 猛禽戰鬥機的 590 海里。此一大幅航程提升，將使美軍能從更安全的基地展開遠距離作戰行動。
美國空軍表示，F-47 的設計目標是比上一代戰鬥機飛得更遠，作戰半徑比 F-22 多出 70%。該戰機的航程和隱形能力得到提升，將有利於美軍從遠離衝突區域的更安全的基地發起行動。
F-47 及其協作戰鬥機對整個印太地區的行動意義重大。阿爾文還透露，兩款配套的協作無人機 YFQ-42A 與 YFQ-44A 的作戰半徑皆超過 700 海里，且已於上周開始靜態試驗，顯示 NGAD 計畫正穩步推進。
F-47 的隱形能力被美軍定義為「隱形 ++」，優於 F-22 的「隱形 +」與 F-35A 的「隱形」等級，顯示新戰機的全雷達頻段隱形能力將會提升，紅外線特徵將大幅降低，旨在對抗中國在印太地區先進的反介入 / 區域拒止能力。
美國空軍計畫於 2030 年代起逐步用 F-47 取代 F-22，並購買超過 185 架 F-47 戰機。這些戰機將配備超過 1000 架協作無人戰鬥機，整合人機協同作戰能力，預計在 2025 年至 2029 年間具備作戰能力。
儘管取得顯著進展，美國「次世代制空權」計畫因單機成本估計高達 3 億美元，於去年中被暫停以接受戰略再評估。目前計畫仍在調整中，未來發展備受關注。
與此同時，中國也積極推動第六代戰鬥機計畫。美國印太司令部司令塞繆爾 · 帕帕羅 (Samuel Paparo) 警告，中國在先進戰機研發上的快速進步，恐將挑戰美國在第一島鏈的制空權優勢。
https://www.881903.com/news2/international/2577912
日本傳媒報道，防衛省決定近期進行新型武器「電磁砲」原型機海上發射試驗，這種武器被視為可攔截中國及北韓的高超音速武器，目標是未來部署在搭載神盾系統的船艦及新型護衛艦。
《讀賣新聞》報道，電磁砲是透過砲管內的軌道導電，產生電磁力射出特製的金屬砲彈，比傳統使用火藥的砲彈，發射速度更快，射程更遠。由於不使用火藥，砲彈更易儲存，對自衛隊人員更加安全。日本早於2016年開始研發電磁砲，去年夏天曾在海上自隊試驗艦「飛鳥號」上進行試驗，今次「飛鳥號」將攜帶長6米，重約8公噸，接近實戰尺寸的電磁砲原型機進行試驗，以確認能否精確命中目標。
泰同意購中國製潛艇 德拒絕出售引擎
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2025051...?refer=hn2
德國防長皮斯托留斯周二（13日）與泰國副總理兼防長普坦會面時表明，因應歐盟禁止向中國出口軍事裝備，德方無法向泰出售潛艇引擎。
泰國早年同意採用中國潛艇，打算配備德製引擎，由於德國拒絕出口，導致引擎交易遲遲未能成事。普坦周二向皮斯托留斯表示，泰方有興趣尋求與德合作發展軍事能力，特別是在網絡及人工智能（AI）技術方面。他再次請求德方出售潛艇引擎，遭對方明確拒絕。
知情人士透露，普坦早前曾就上述問題致函德方尋求解決方案，柏林認為有關問題已多次討論，拒絕向泰出售潛艇引擎是法律障礙，與政治障礙無關。
抑制中國對印太地區的侵略！美國空軍公布F-47戰鬥機最新細節
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E6%8A...45542.html
美國空軍參謀長大衛 · 阿爾文 (David W. Allvin) 公布了 F-47 戰鬥機及其搭配的協同作戰飛機（CCA）計畫的最新細節。這兩款先進飛機均屬於美國「次世代制空權」（Next Generation Air Dominance, NGAD）計畫的一部分，象徵美軍空中戰力的重大升級，有助於抑制中國對印太地區的侵略。
根據阿爾文釋出的資料，F-47 戰機的作戰半徑超過 1000 海里（約 1852 公里），遠超其前代 F-22 猛禽戰鬥機的 590 海里。此一大幅航程提升，將使美軍能從更安全的基地展開遠距離作戰行動。
美國空軍表示，F-47 的設計目標是比上一代戰鬥機飛得更遠，作戰半徑比 F-22 多出 70%。該戰機的航程和隱形能力得到提升，將有利於美軍從遠離衝突區域的更安全的基地發起行動。
F-47 及其協作戰鬥機對整個印太地區的行動意義重大。阿爾文還透露，兩款配套的協作無人機 YFQ-42A 與 YFQ-44A 的作戰半徑皆超過 700 海里，且已於上周開始靜態試驗，顯示 NGAD 計畫正穩步推進。
F-47 的隱形能力被美軍定義為「隱形 ++」，優於 F-22 的「隱形 +」與 F-35A 的「隱形」等級，顯示新戰機的全雷達頻段隱形能力將會提升，紅外線特徵將大幅降低，旨在對抗中國在印太地區先進的反介入 / 區域拒止能力。
美國空軍計畫於 2030 年代起逐步用 F-47 取代 F-22，並購買超過 185 架 F-47 戰機。這些戰機將配備超過 1000 架協作無人戰鬥機，整合人機協同作戰能力，預計在 2025 年至 2029 年間具備作戰能力。
儘管取得顯著進展，美國「次世代制空權」計畫因單機成本估計高達 3 億美元，於去年中被暫停以接受戰略再評估。目前計畫仍在調整中，未來發展備受關注。
與此同時，中國也積極推動第六代戰鬥機計畫。美國印太司令部司令塞繆爾 · 帕帕羅 (Samuel Paparo) 警告，中國在先進戰機研發上的快速進步，恐將挑戰美國在第一島鏈的制空權優勢。