03-14-2024, 07:43 PM
美國駐華大使重申：美國不願與華脫鈎
https://www.hk01.com/article/996336
美前軍頭指避免與中俄開戰 關鍵在於維持強大軍力
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/2024...2_001.html
英國《金融時報》上周五（1日）刊出美國前參謀長聯席會議主席米利的專訪，他談及人工智能（AI）、中美關係、俄烏戰事和以巴戰事，又指出美國避免與中國或俄羅斯開戰的關鍵在於維持強大的軍隊，這對震懾力十分重要。
米利表示，AI結合機械在國與國之間的未來武裝衝突有根本和決定性角色，他認為中國在科技方面未超越美國，中方建立了非常強大的軍隊，但實力未等同美軍。中國解放軍近年在台灣周邊展示武力，米利稱中方未攻台是因為美軍的震懾，北京知道攻台代價比好處多，中方是理性行動者，他們暫時未選擇動武不等於永遠不會。他補充，中國領導人數年前要求解放軍在2027年成為東亞最強軍事力量，但能否做到是另一回事。
俄烏戰事方面，米利認為戰爭陷入僵局，美國和歐洲的支持是關鍵，無的話俄羅斯就會取得戰略優勢，到時烏克蘭就無可能再成功自衞。他稱以色列回應巴勒斯坦回教激進組織哈馬斯突襲的方式面對很多艱難軍事問題，以方消滅哈馬斯在策略上雖然做得不錯，但因此失去國際支持，付出巨大戰略代價。他認為以軍可以改為進行以情報主導的特種行動，以及改用精確制導彈藥。
耶魯中國博士生5年內禁入境
https://std.stheadline.com/daily/article...5%E5%A2%83
美國政府以國安風險為由 宣布對中國聯網汽車展開調查
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...240301.htm
若美國路上有300萬輛中國車 美商務部長「警告」：北京能讓它們同時熄火
https://www.chinatimes.com/realtimenews/...0409?chdtv
以「數據安全」為由，美國總統拜登日前宣佈將對中國製造的網聯汽車展開調查。據觀察者網報導，當地時間1日播出的美媒MSNBC採訪中，美國商務部長雷蒙多提出「警告」，假如美國路上有300萬輛中國車，北京能讓它們同時熄火，「那太可怕了……試想一下，假如美國路上行駛有300萬輛中國汽車，而北京可以讓它們全部同時熄火。」有美國網友質疑：「他們這樣指責中國，是因為他們已經在這裡對我們這樣做了嗎？」
據美國微軟-全國廣播公司（MSNBC）1日播出的採訪，雷蒙多稱，如今的汽車如同「裝了輪子的蘋果手機」，可以採集包括「生物識別訊息」在內的大量數據。她警告：「想象一下這樣一個世界：美國路上有數百萬輛中國汽車，它們每時每刻都在收集數百萬美國人的數據，並將這些數據發回北京……」
「那可真是一個可怕的地方。」雷蒙多進一步稱，中國製造的網聯汽車「可能帶來非常嚴重的威脅」，只要「輕輕一按開關」，車輛中的軟件就可以被禁用，將導致汽車無法行駛。「試想一下，假如美國路上行駛有300萬輛中國汽車，而北京可以讓它們全部同時熄火。」
雷蒙多在採訪中堅稱，美方調查與「經濟競爭」無關，而是為了保護包括汽車行業工人等在內的美國人民的安全。當被問及此舉是否意在替拜登爭取搖擺州的汽車行業選票，以及是否構成「以國家安全之名的貿易制裁和保護主義」，雷蒙多接連予以否認。
「這是為了保護美國人，以及我們最敏感的數據，為了保護我們在道路上開車的孩子們。」她承認，拜登對向中國電動汽車施加關稅「有興趣」，但拜登此次指示商務部針對中國網聯汽車進行的調查「完全是為了國家安全」。
不過，面對雷蒙多的「警告」，網友質疑，「他們這樣指責中國，是因為他們已經在這裡對我們這樣做了嗎？」該網友還表示，這似乎是美國政府做事的一種模式，「我們所指責別人的，正是我們自己正在做的」。另一條留言則說：「我更擔心美國政府。」
有網友抱怨：「這就是美國低收入人群買不到物美價廉的汽車的原因。」「別再以為我們會笨到相信你們的謊言！我們喜歡實惠的好車。」「你阻止不了我購買中國汽車和手機，市場自由！」
當地時間2月29日，拜登發表聲明，宣佈將採取「前所未有的行動」阻止包括電動汽車在內的中國網聯汽車和卡車進入美國市場。他聲稱這些中國製造的汽車的網聯操作系統會收集有關美國公民和基礎設施的「敏感數據」，並將這些信息傳回中國，對美國國家安全構成威脅。
「美國商務部將馬上採取行動，啓動安全威脅調查，這可能會導致針對中國生產的汽車制定新的法規或限制。」美國《紐約時報》稱，美國政府官員明確表示，這只是第一步，之後還會推出各種應對政策，以阻止低成本的中國電動汽車。
對此，中國外交部發言人毛寧3月1日在例行記者會上表示，中國汽車在全球廣受歡迎，靠的不是所謂「不公平做法」，而是在激烈市場競爭中形成的技術創新和過硬品質。中國始終向全球汽車企業敞開大門，美國車企一直充分享受中國大市場的紅利。反倒是美方大搞貿易保護主義，設置歧視性補貼政策等障礙，嚴重阻礙中國汽車進入美國市場。
毛寧說，「這種把經貿問題政治化的做法只會阻礙美國汽車產業發展。我們敦促美方尊重市場經濟規律和公平競爭原則，停止泛化國家安全概念，停止歧視打壓中國企業，切實維護開放、公平、非歧視的營商環境。」
美國商務部長：假如路上有300萬中國車 北京能讓它們同時熄火
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E7%BE...22980.html
危言聳聽︱雷蒙多：若美國路上有300萬輛中國車 「北京能讓它們同時熄火」
https://www.singtaousa.com/2024-03-02/%E...8C/4779667
美國國務院要求撥款40億美元 冀在世界舞台中擊敗中國
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...240312.htm
美國總統拜登公布總值7.3萬億美元財政預算案，詳細列出國情咨文有關提高企業和富人所得率、為家庭提供稅務寬減和降低藥物成本等措施，又承諾在未來10年每年削減3萬億美元赤字開支。
拜登又提出，要在世界舞台上擊敗中國。負責管理和資源的副國務卿維爾馬表示，預算案為此提出五年內提供40億美元資金，當中20億美元用於創建一個新的國際基礎設施基金，作為一個替代中國「一帶一路」倡議的可信和可靠的資金來源。另外20億美元將專門用於「改變遊戲規則」的投資，以幫助印太國家抵制「掠奪性」行動。他說，這些投資將包括改善治理和法治的努力。國務院又另外申請了40億美元的可自由支配資金，用於在印太地區的對外援助和外交活動。
https://www.hk01.com/article/996336
美前軍頭指避免與中俄開戰 關鍵在於維持強大軍力
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/2024...2_001.html
英國《金融時報》上周五（1日）刊出美國前參謀長聯席會議主席米利的專訪，他談及人工智能（AI）、中美關係、俄烏戰事和以巴戰事，又指出美國避免與中國或俄羅斯開戰的關鍵在於維持強大的軍隊，這對震懾力十分重要。
米利表示，AI結合機械在國與國之間的未來武裝衝突有根本和決定性角色，他認為中國在科技方面未超越美國，中方建立了非常強大的軍隊，但實力未等同美軍。中國解放軍近年在台灣周邊展示武力，米利稱中方未攻台是因為美軍的震懾，北京知道攻台代價比好處多，中方是理性行動者，他們暫時未選擇動武不等於永遠不會。他補充，中國領導人數年前要求解放軍在2027年成為東亞最強軍事力量，但能否做到是另一回事。
俄烏戰事方面，米利認為戰爭陷入僵局，美國和歐洲的支持是關鍵，無的話俄羅斯就會取得戰略優勢，到時烏克蘭就無可能再成功自衞。他稱以色列回應巴勒斯坦回教激進組織哈馬斯突襲的方式面對很多艱難軍事問題，以方消滅哈馬斯在策略上雖然做得不錯，但因此失去國際支持，付出巨大戰略代價。他認為以軍可以改為進行以情報主導的特種行動，以及改用精確制導彈藥。
耶魯中國博士生5年內禁入境
https://std.stheadline.com/daily/article...5%E5%A2%83
美國政府以國安風險為由 宣布對中國聯網汽車展開調查
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...240301.htm
若美國路上有300萬輛中國車 美商務部長「警告」：北京能讓它們同時熄火
https://www.chinatimes.com/realtimenews/...0409?chdtv
以「數據安全」為由，美國總統拜登日前宣佈將對中國製造的網聯汽車展開調查。據觀察者網報導，當地時間1日播出的美媒MSNBC採訪中，美國商務部長雷蒙多提出「警告」，假如美國路上有300萬輛中國車，北京能讓它們同時熄火，「那太可怕了……試想一下，假如美國路上行駛有300萬輛中國汽車，而北京可以讓它們全部同時熄火。」有美國網友質疑：「他們這樣指責中國，是因為他們已經在這裡對我們這樣做了嗎？」
據美國微軟-全國廣播公司（MSNBC）1日播出的採訪，雷蒙多稱，如今的汽車如同「裝了輪子的蘋果手機」，可以採集包括「生物識別訊息」在內的大量數據。她警告：「想象一下這樣一個世界：美國路上有數百萬輛中國汽車，它們每時每刻都在收集數百萬美國人的數據，並將這些數據發回北京……」
「那可真是一個可怕的地方。」雷蒙多進一步稱，中國製造的網聯汽車「可能帶來非常嚴重的威脅」，只要「輕輕一按開關」，車輛中的軟件就可以被禁用，將導致汽車無法行駛。「試想一下，假如美國路上行駛有300萬輛中國汽車，而北京可以讓它們全部同時熄火。」
雷蒙多在採訪中堅稱，美方調查與「經濟競爭」無關，而是為了保護包括汽車行業工人等在內的美國人民的安全。當被問及此舉是否意在替拜登爭取搖擺州的汽車行業選票，以及是否構成「以國家安全之名的貿易制裁和保護主義」，雷蒙多接連予以否認。
「這是為了保護美國人，以及我們最敏感的數據，為了保護我們在道路上開車的孩子們。」她承認，拜登對向中國電動汽車施加關稅「有興趣」，但拜登此次指示商務部針對中國網聯汽車進行的調查「完全是為了國家安全」。
不過，面對雷蒙多的「警告」，網友質疑，「他們這樣指責中國，是因為他們已經在這裡對我們這樣做了嗎？」該網友還表示，這似乎是美國政府做事的一種模式，「我們所指責別人的，正是我們自己正在做的」。另一條留言則說：「我更擔心美國政府。」
有網友抱怨：「這就是美國低收入人群買不到物美價廉的汽車的原因。」「別再以為我們會笨到相信你們的謊言！我們喜歡實惠的好車。」「你阻止不了我購買中國汽車和手機，市場自由！」
當地時間2月29日，拜登發表聲明，宣佈將採取「前所未有的行動」阻止包括電動汽車在內的中國網聯汽車和卡車進入美國市場。他聲稱這些中國製造的汽車的網聯操作系統會收集有關美國公民和基礎設施的「敏感數據」，並將這些信息傳回中國，對美國國家安全構成威脅。
「美國商務部將馬上採取行動，啓動安全威脅調查，這可能會導致針對中國生產的汽車制定新的法規或限制。」美國《紐約時報》稱，美國政府官員明確表示，這只是第一步，之後還會推出各種應對政策，以阻止低成本的中國電動汽車。
對此，中國外交部發言人毛寧3月1日在例行記者會上表示，中國汽車在全球廣受歡迎，靠的不是所謂「不公平做法」，而是在激烈市場競爭中形成的技術創新和過硬品質。中國始終向全球汽車企業敞開大門，美國車企一直充分享受中國大市場的紅利。反倒是美方大搞貿易保護主義，設置歧視性補貼政策等障礙，嚴重阻礙中國汽車進入美國市場。
毛寧說，「這種把經貿問題政治化的做法只會阻礙美國汽車產業發展。我們敦促美方尊重市場經濟規律和公平競爭原則，停止泛化國家安全概念，停止歧視打壓中國企業，切實維護開放、公平、非歧視的營商環境。」
美國商務部長：假如路上有300萬中國車 北京能讓它們同時熄火
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E7%BE...22980.html
危言聳聽︱雷蒙多：若美國路上有300萬輛中國車 「北京能讓它們同時熄火」
https://www.singtaousa.com/2024-03-02/%E...8C/4779667
美國國務院要求撥款40億美元 冀在世界舞台中擊敗中國
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...240312.htm
美國總統拜登公布總值7.3萬億美元財政預算案，詳細列出國情咨文有關提高企業和富人所得率、為家庭提供稅務寬減和降低藥物成本等措施，又承諾在未來10年每年削減3萬億美元赤字開支。
拜登又提出，要在世界舞台上擊敗中國。負責管理和資源的副國務卿維爾馬表示，預算案為此提出五年內提供40億美元資金，當中20億美元用於創建一個新的國際基礎設施基金，作為一個替代中國「一帶一路」倡議的可信和可靠的資金來源。另外20億美元將專門用於「改變遊戲規則」的投資，以幫助印太國家抵制「掠奪性」行動。他說，這些投資將包括改善治理和法治的努力。國務院又另外申請了40億美元的可自由支配資金，用於在印太地區的對外援助和外交活動。
HKdimsum