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機場CID疑召妓被斷正揭集體「蛇王」　同隊4人調軍裝接受紀律覆檢
https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/...6%E6%AA%A2


機場警區CID疑召妓　揭發4警員涉嫌集體擅離職守
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2021040...2_001.html

機場警署四名CID涉「蛇王」 有男警被揭旺角召妓
https://hd.stheadline.com/news/realtime/...C%E5%A6%93

警方搗破懷疑開放派對房間　被捕負責人為警員
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...210408.htm

警開槍截車｜舊車主賣車未有「過戶」硬食告票 多次聯絡買主不果惟警拒立案
https://hk.appledaily.com/breaking/20210...GDERW6BRQ/

沙田今早發生的瘋狂駕駛案，涉事私家車狂飆逾10公里，先後撞到多架車輛，駛至威爾斯醫院對開，司機最終被警方開槍打中右肩被捕。一名自稱為涉事本田私家車舊車主的黃先生聯絡《蘋果》，指他在去年底將該輛車轉售予一名姓李女子，惟當時未有完成「過戶」程序，及後更收到多張告票。他多次聯絡李女無果，警方亦曾指事件屬私人糾紛故難以立案調查。

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舊車主黃先生指，去年11月他經一個二手車買賣網將該輛銀色本田私家車以7,000元賣給一名年約40歲的姓李女子。他憶述當時與李女簽署買賣合約後，並未完成車主「過戶」程序，因本以為她會自行處理，豈料去年12月起至今，他多次收到與該車相關的十多張不同類型的告票，「無啦啦撞爆人哋架車、成日半夜凌晨超速、長期（違）泊喺水泉坳街某幾個位置，真係好困擾」。最後，他為免麻煩決定「硬食」繳付罰款。

他多次聯絡李女，希望可完成「過戶」程序，惟她一直懶理，更在1月時聲稱該輛車被有勢力人士搶走。黃其後嘗試找李女，但她隨即人間蒸發，但他仍不斷收到該車在沙田水泉坳街違泊的告票，「去過嗰度睇過，望到自己架車，就泊喺斜路度，但我乜都做唔到。」

他曾兩次親身到運輸署查詢可如何處理，「（職員）話架車有case，唔郁得，又乜又盛。」，其後於今年初，他曾到元朗和田心警署求助，惟警員指事件屬私人糾紛，難以立案調查，「自己搵啦，幫唔到㗎啦，你自己白痴咋嘛」，他對警員的回應感到驚訝和無奈，認為若警方當時願意跟進，今日的事件未必會發生。黃坦言，現階段警方尚未聯絡他，但已做好心裡準備，「見步行步，準備晒啲資料，澄清返自己嘅清白先囉。」

大律師陸偉雄表示，舊車主若想與該車撇清關係，唯一可行方法是向警方備案，指因新車主不合作未能過戶，法律上自己仍是車主，然後待案件完成後，向警方領回該車交由劏房公司銷毀，取得劏車紙後向運輸署申請取消棄置車輛的車輛登記，徹底註銷該車，免除後患。

陸稱，今次事件，舊車主未必會被警方控告，但涉事私家車若存在「光頭胎」等問題，登記車主同樣有法律責任，「因為個車主從來都冇瘋狂駕駛......我諗淨係告都係告嗰個真係揸緊呢架車嘅司機」。陸補充指，若果今次事故牽涉人命傷亡，受害人及其家屬十分可能以民事形式向車主索償，故建議舊車主在賣車時，必須到運輸署完成車輛過戶手續以解除法律責任。

香港汽車會會長李耀培指，由於新車主失聯，黃無法單方面去運輸署轉名，該車倘撞死人，可能要孭上身，他建議舊車主向警方報失，當失車處理，保障自己。他稱，即使舊車主為涉事私家車投保的第三者保險仍然有效，「Insurance公司有好多推搪嘅方式⋯⋯俾人非法用車，舊嘅車主有機會『上身』」，他建議新舊車主在交易時，可一起約定到運輸署辦理車輛過戶的手續，「一手交錢，一手過戶」，從而保障雙方權益。

PTU車長被指在警車瞌着　警方跟進調查
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近200名公務員染疫　警隊最多人中招
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2021040...2_001.html

新冠肺炎疫情爆發至今，本港已累計11550宗確診個案。公務員事務局在回覆議員質詢時表示，截至上月15日政府各部門共錄得197宗確診個案，其中警務處有最多人染疫，共有27人確診；消防處第二，有23人染疫；而康樂及文化事務署則有19人確診。

當局表示政府在過去實施特別上班安排期間，除了提供緊急和必需公共服務以及參與抗疫的人員外，其他政府僱員則按實際運作需要而盡量居家工作。政府又於今年1月21日起，規定如有政府僱員確診，曾於同一樓層工作的所有人員，以及曾與確診政府僱員一同工作的人員均務必在指定限期內接受檢測，並須在家工作直至檢測結果呈陰性。
當局於2020年接獲52宗涉及個別部門，因特別上班安排而影響運作和管理方面的投訴，並已按既定機制轉交相關部門跟進，包括屋宇署、效率促進辦公室、環境保護署、食物環境衞生署、衞生署、民政事務總署、香港警務處、房屋署、入境事務處、稅務局、律政司、勞工處、康樂及文化事務署、郵政署、選舉事務處、社會福利署、運輸署和在職家庭及學生資助事務處。另外，公務員事務局亦跟進了36宗有關公務員在家工作政策方面的投訴。
另外，亦有議員關注公務員的職業傷亡情況，根據當局回覆的數字，2020年首三季中公務員職業傷亡類別的首4位分別為滑倒、絆倒或在同一高度跌倒；提舉或搬運物件時受傷、其他類別，以及於工作場所暴力事件中受傷。其中，於工作場所暴力事件中受傷的數字相比2019年的184宗個案明顯下跌111宗。

[ 本帖最後由 6SL7 於 2021-4-8 08:35 編輯 ]