06-21-2023, 05:15 PM
加拿大調查人員登上母船調查潛水器水底內爆解體原因
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...230625.htm
加拿大當局人員登上鐵達尼號觀光潛水器泰坦號的母船極地王子號,調查泰坦號在北大西洋水底內爆解體的原因。
戴上安全帽、穿著黃色背心的調查人員,登上停靠在紐芬蘭聖約翰斯市、目前下半旗的極地王子號;港口內另一艘船就拖著泰坦號當日潛航前落水的平台。
極地王子號負責支援泰坦號,將泰坦號從聖約翰斯拖出北大西洋水域進行潛航。泰坦號在當地過去的星期日潛入水底,約1小時45分鐘後失聯。
加拿大運輸安全委員會早前發表聲明,表示會對這宗致命事故進行安全調查。報道指其他國家的政府機構可能加入,但現階段不清楚由哪一方領導調查。有專家表示,除了極地王子號在事故中的角色外,調查人員亦將研究泰坦號外層使用甚麼物料製造。
事故發生後,業界相繼有專家表示,曾經對泰坦號的安全規格提出質疑,但不獲泰坦號所屬勘探公司海洋之門的行政總裁拉什重視。
拉什是今次災難性內爆事故中5名死者之一,其餘4人分別是兩名探險家,一名富商及他的兒子。海洋之門一名已離開公司的聯合創辦人早前表示,泰坦號經過嚴格測試。
鐵達尼號導演:從鐵達尼到泰坦 都是一堆警告都沒人聽
https://hk.news.yahoo.com/%E9%90%B5%E9%8...01970.html
《鐵達尼號》導演:與百年前慘劇相似
https://orientaldaily.on.cc/content/chin...00180_003/
美國周四證實失蹤觀光潛水器泰坦號在北大西洋深海發生內爆,船上5人全數罹難。經典電影《鐵達尼號》的導演占士金馬倫向英美媒體表示,泰坦號事故與百多年前鐵達尼號災難是非常相似的悲劇,對此感到震驚,兩者都是不理會警告,並在同一地點發生,他亦後悔沒有及早對泰坦號使用複合碳纖維船艙提出質疑。
後悔未對打造物料提質疑
占士金馬倫表示,鐵達尼號船長多次被警告注意郵輪前方有冰山,但他在晚間全速駛入冰原,結果導致許多人喪生。
他表示,深海潛水探險本質上是危險,自從使用專用潛水器的深潛1960年代真正流行以來,幾十年來沒有發生任何其他重大事故,並形容深潛是一門成熟的藝術。
此外,占士金馬倫指深潛界很多人都非常關注泰坦號,不少深潛工程業界人士曾經去信營運泰坦號的公司海洋之門,指公司所做的事太過實驗性,不能夠運載乘客,需要經過認證。當他聽說海洋之門製造採用複合碳纖維和鈦船體的深海潛水器時,他稱曾經感到懷疑,認為這是一個可怕的想法,「我希望我能夠說出來」。
2012年3月26日,占士金馬倫乘坐潛水器深海挑戰者號抵達太平洋下約1.1萬米深處、馬里亞納海溝最深處挑戰者深淵,他提到在真正製造深海挑戰者號前,花逾3年時間用電腦模擬潛到挑戰者深淵,之後對潛水器反覆進行壓力測試。
鐵達尼號觀光潛艇︱美媒引述政府內部消息 稱捕捉到撞擊聲每半小時一次
https://www.am730.com.hk/%E5%9C%8B%E9%9A...%A1/383930
鐵達尼號觀光潛艇失蹤 「泰坦號」曾被指存在安全及設計問題
https://www.hk01.com/article/911513
鐵達尼號觀光潛艇救援困難 水底沒GPS 乘客經驗之談:逃生無門
https://www.hk01.com/article/910839
鐵達尼觀光潛艇失蹤.持續更新|美搜救隊:泰坦號發生內爆 船上5人料無一生還
https://std.stheadline.com/realtime/arti...F%E9%82%84
泰坦號內爆|原理詳細講解 專家料潛水器瞬間壓扁 乘客喪生時無痛感
https://hk.news.yahoo.com/%E6%B3%B0%E5%9...46760.html
https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/kei2hY...7a9c230794
北大西洋失蹤觀光潛水器證實內爆解體 相信無人生還
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...230623.htm
美軍監聽敵方潛艇系統 早已探測到泰坦號疑內爆
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/2023...2_001.html
鐵達尼號觀光潛艇︱「泰坦號」內爆5人恐在30毫秒內身亡! 網友曝驚人模擬影片
https://std.stheadline.com/realtime/arti...1%E7%89%87
![[Image: _2023062315362187258.jpg]](https://image.stheadline.com/f/680p0/0x0/100/none/7bdd815e7b13c4f22d96a77189b69a16/stheadline/inewsmedia/20230623/_2023062315362187258.jpg)
鐵達尼觀光潛艇失蹤|艱巨搜索靠「它」發現殘骸 專家料5人瞬間死亡
https://www.stheadline.com/world-live/32...B%E4%BA%A1
寧夏銀川市長稱燒烤店爆炸是嚴重安全事故 向人民致歉
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...230622.htm
印度上月造成近300人死列車出軌事故當局拘3名鐵路人員
https://news.tvb.com/tc/world/64a8cf9fc2...A%E5%93%A1
[ 本帖最後由 大咸濕 於 2023-7-11 00:48 編輯 ]
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加拿大當局人員登上鐵達尼號觀光潛水器泰坦號的母船極地王子號,調查泰坦號在北大西洋水底內爆解體的原因。
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極地王子號負責支援泰坦號,將泰坦號從聖約翰斯拖出北大西洋水域進行潛航。泰坦號在當地過去的星期日潛入水底,約1小時45分鐘後失聯。
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事故發生後,業界相繼有專家表示,曾經對泰坦號的安全規格提出質疑,但不獲泰坦號所屬勘探公司海洋之門的行政總裁拉什重視。
拉什是今次災難性內爆事故中5名死者之一,其餘4人分別是兩名探險家,一名富商及他的兒子。海洋之門一名已離開公司的聯合創辦人早前表示,泰坦號經過嚴格測試。
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他表示,深海潛水探險本質上是危險,自從使用專用潛水器的深潛1960年代真正流行以來,幾十年來沒有發生任何其他重大事故,並形容深潛是一門成熟的藝術。
此外,占士金馬倫指深潛界很多人都非常關注泰坦號,不少深潛工程業界人士曾經去信營運泰坦號的公司海洋之門,指公司所做的事太過實驗性,不能夠運載乘客,需要經過認證。當他聽說海洋之門製造採用複合碳纖維和鈦船體的深海潛水器時,他稱曾經感到懷疑,認為這是一個可怕的想法,「我希望我能夠說出來」。
2012年3月26日,占士金馬倫乘坐潛水器深海挑戰者號抵達太平洋下約1.1萬米深處、馬里亞納海溝最深處挑戰者深淵,他提到在真正製造深海挑戰者號前,花逾3年時間用電腦模擬潛到挑戰者深淵,之後對潛水器反覆進行壓力測試。
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北大西洋失蹤觀光潛水器證實內爆解體 相信無人生還
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鐵達尼號觀光潛艇︱「泰坦號」內爆5人恐在30毫秒內身亡! 網友曝驚人模擬影片
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