02-23-2020, 07:34 PM
【深度解構】全球供應鏈正斷裂 跨國企業也驚了
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/finance/2020...2_001.html
綜合外國傳媒報道,新冠肺炎疫情造成中國製造業供應鏈中斷及經濟增長放緩,並猛烈衝擊全球企業,遭殃的產業已由首當其衝的航空及汽車,進一步擴至科技和消費品。
若要概括目前災情,就是:航空公司收入恐損失290億美元(約2,262億港元);中國汽車銷售狂瀉92%創歷史新低;消費品巨企寶潔(P&G)在內地的供應商供貨受阻;可口可樂、蘋果公司,以及全球「代工」一哥富士康也響警。
隨着疫情蔓延,供應鏈開始出現「斷裂」問題,全球各行各業、尤其是跨國巨企已驚覺到現實來了!就是「恐怕無法照常做生意」。
【航空】
國際航空運輸協會(IATA)近日已警告,疫情導致亞太地區旅客銳減,可能造成全球航空公司收入大減約290億美元,當中以亞太區打擊最大,區內需求恐大跌下滑13%。
事實上,受累的不只是亞太區航空公司,法航荷航集團(Air France-KLM)和澳洲航空(Qantas)都已發出盈利預警。
【海運】
作為貿易命脈、佔據全球90%貨運量的海運大亂,已引起各界緊張。反映整體運費的波羅的海乾散貨指數跌至低位,為2008年金融海嘯以來罕見。波羅的海乾散貨指數中的海岬型指數(Capesize)更到了歷史新低。
上述「海岬型指數」是反映特大運貨輪的運費,目前指數創新低,反映全球航運貿易下滑趨勢沒有改變之餘,形勢反而更加嚴峻。「波羅的海指數」則素有大宗商品市場及全球航運指標之稱。
具有169年歷史的法國全球海運公司Louis Dreyfus Armateurs行政總裁Antoine Person表示,疫情對市場而言是重大事件。
【汽車】
除了運輸,作為「消費之首」的汽車銷售也崩圍!據中國乘用車市場信息聯席會的數據顯示,2月上半月汽車銷量按年暴跌92%,為歷來最慘。由於中國是全球最大汽車市場,當地銷售急凍,對全球汽車工業的傷害可想而知。
德國平治(Mercedes-Benz)母公司Daimler已預警,疫情不僅將影響銷量,也可能重創生產、採購市場和供應鏈。
積架(Jaguar Land Rover)也警告,受疫情影響,英國組裝廠不久後可能面臨生產問題,因其也使用中國製零件,故受中國廠房關閉或產能下降波及。
【Apple與富士康】
蘋果公司早於2月17日表示,首季收入恐無法達標,因疫情抑制iPhone生產,也降低了中國市場需求。
供應鏈重要「代工」廠富士康也表示,疫情蔓延可能對收入產生負面影響,並對中國廠房復工進度「謹慎」看待;越南、墨西哥等地的工廠產能仍全開。
【寶潔、Adidas也可能遭殃】
消費者產品巨企寶潔(P&G)警告,疫情打亂了供應,也影響需求,可能對首季業績構成「實質」影響。
事實上,中國是該公司第二大市場,銷售和盈利皆是,零售店客流量顯著下滑,許多店關門或縮短營業時間。有些需求轉向網購,但送貨員及勞工人手有限。寶潔在中國內地倚賴387家供應商,每一家恢復營運都有困難。
另外,德國運動鞋大廠Adidas表示,自1月25日農曆大年初一以來,內地地區銷售已比去年同期大跌85%。該公司透過內地約1.2萬家零售店銷售產品,其中約500家是直營店,其餘是加盟店。
【可樂】
可口可樂上周五(21日)也警告,疫情將削弱公司今年首季每股盈利最少1至2美仙。該公司估計,首季產品出貨量將下滑2至3個百分點,有機會影響收入1至2%,自然收入也將縮減1至2%。
不過,該公司仍維持全年預測,料收入增長5%,全年每股盈利2.25美元,資本開支20億美元,自由現金流80億美元。
【SK海力士】
南韓記憶體大廠「SK海力士」(SK hynix)傳出有員工和新冠肺炎疑似患者曾有密切接觸,且該名員工有肺炎迹象,故該公司已對800名員工進行隔離。
【越南警告倘再拖一個月 製造業庫存將耗盡】
事實上,中國供應鏈對全球的影響絕不容輕視!越南工業與貿易部近日透露,受疫情影響,越南包括汽車、電子和手機製造商在獲取零件上正困難,使製造業變得很脆弱。
官方續稱,越南最大單一外國投資者三星是例子之一,該公司的新手機生產可能因中國零件斷供而推遲,三星正考慮藉海運或空運進口所需零件,惟成本將提高之餘,也難以讓生產符合進度和需求。
若接下來1至1.5個月內,疫情仍未受控,越南製造業庫存將耗盡,該國的電視和手機產量將急降。
【意大利】
意大利近日也備受疫情衝擊,當地政府周日(23日)宣布,封鎖11個行政區,其中包括兩座意大利的工業重心Lombardy和Veneto,兩者合計約佔億大利國內生產總值(GDP)約30%。
意大利總理孔特(Giuseppe Conte)周六(22日)緊急宣布,封鎖該國疫情嚴重的11個行政區,除非有特殊原因,否則全部皆不得進出,區域內一切辦公、商務活動皆禁止,學校與餐廳也將全數關閉,但目前尚未考慮暫停申根簽證。申根簽證是指26個歐洲國家共同決定在其相互間的邊境消除護照和入境檢查。
事實上,意大利是目前歐洲確診人數最多的國家,且仍未發現感染來源,疫情惹人憂慮。
【法國】
法國財長Bruno Le Maire周日(23日)表示,受累於新冠肺炎疫情,法國旅遊業大受打擊。
他說:「法國的旅客較預期大減30至40%,這當然會對法國經濟構成重要影響。」
數據顯示,2018年赴法國旅遊的人數達8,940萬,旅遊業佔當地經濟比重近8%。更重要的是,中國每年遊客約270萬,Le Maire已警告今年難再一樣。
【美國】
美國財長姆紐欽周日(23日)表示,美國官方將在「未來3或4周」,會對疫情爆發造成的經濟影響有更好的把握。
他指出,目前未能對經濟影響作出較強烈的預測,「我認為需要額外的3至4個星期作反應,直至我們有更好的統計數據。雖然病毒的傳播速度相當高,但死亡率很小。這是我們正仔細監視的事情,我們在這裏進行的討論之一,是應該為國家做好準備,但我認為現在說這是非常令人擔憂或無關緊要的時機還為時尚早。」
對於中美貿易談判,他稱,第2階段將無可避免地要推遲一點。
【南韓】
隨着確診案例暴升,南韓政府周日(23日)宣布將疫情警戒級別升至「最嚴重」,可宣布各學校關閉及禁止集會活動。
故此,市場憂慮若疫情蔓延,恐衝擊全球半導體供應鏈,尤其是記憶體產業,因目前全球記憶體市佔率當中,南韓企業囊括73.3%!其中,三星佔43.5%,SK海力士佔29.2%。
【無疫情也攬炒】
即使目前仍有不少國家或地區未有新冠肺炎確診病例,但一些太倚賴中國及單一農礦產品的地方,例如「非洲撒哈拉以南地區」,可能是經濟受創最深的地區。
數據顯示,原油貢獻非洲撒哈拉以南出口比重達90%,而且非常倚賴中國,若油價全年下跌5%,該地區出口額就會減少40億美元,相當於該地區GDP的0.3%。然而,今年以來,國際油價下跌幅度已達11%,故國際貨幣基金組織(IMF)近日將尼日利亞經濟增長由2.5%下調至2%。
除了原油外,今年國際銅及鐵礦價格也因疫情而大跌8%及1.5%,讓納米比亞央行行長直言「災難」,因該國出口至中國的比重達20%,主要為鑽石及銅礦。此外,安哥拉、剛果、南非、贊比亞等國也面臨危機,原因也是倚賴中國!
鍾南山團隊研究 患癌者染新冠肺炎風險更高
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2020022...2_001.html
國家衞健委高級別專家組組長鍾南山團隊在權威醫學雜誌《刺針》刊登研究論文,提到在新冠肺炎疫情中,癌症患者染病的風險可能更高,治療效果也更差,提醒醫生應更關注癌症患者,以防他們病情出現惡化。
研究由廣州醫科大學附屬一醫院教授何建行主持,收集全國31個省區市、合共575間醫院的2007個病例。當中18名患者有癌症史,以肺癌最常見,其中4人過去一個月接受化療或手術治療,12人則是切除手術後的康復者,餘下2宗狀況不明。
研究首次分析癌症患者出現肺炎重症病例的風險,與未有患癌症的病人相比,由於惡性腫瘤、化療與手術等抗癌治療影響,他們全身處於免疫抑制狀態,更易受新冠病毒感染。癌症患者年齡愈大,更可能有吸煙史、氣促症狀更多,病況愈嚴重。
針對上述分析,研究人員建議對穩定型的癌症患者,醫生應考慮延遲輔助化療或擇期手術。當癌症患者感染新冠肺炎後,尤其是老年患者或其他合併症患者,應加強監測或治療。此外,對於癌症患者和康復者也應加強個人保護。
另外,鍾南山周日(23日)透露,國家藥監局已經批准數種藥品,其中一種是關於如何鑑別流感、副流感和新冠肺炎的試劑,當局同時批准兩個比較合格的抗體試劑盒,它們能夠測出患者體內的lgM抗體,在患者感染的第7天或發病的第3天,就能夠檢測出lgM抗體,對進一步確診很有幫助。他又指出,根據當前的數據顯示,湖北新冠病毒疫情已開始有轉機。
警超級電腦正協助追蹤9名確診者 其中8人來自港島東區
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2020022...2_001.html
![[Image: bkn-20200223172039084-0223_00822_001_03b...0223184921]](https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20200223/photo/bkn-20200223172039084-0223_00822_001_03b.jpg?20200223184921)
警方正使用「超級電腦」追蹤9名確診者的個案,其中8人涉於港島東區感染。
新冠肺炎疫情擴散,警方正式啟動俗稱「超級電腦」的「重大事件調查及災難支援系統 (MIIDSS)」,協助追蹤患者曾到過的地方及接觸過的人士,以確定有否大規模感染。消息指,衞生防護中心已跟警方進行會議,並將2宗個案轉介與警方跟進,其中新界北總區重案組已接手追蹤的士司機的個案,而港島總區重案組則接手追蹤港島東區8名確診者的個案,有關個案之前已公布。
據悉,警方是以專業刑偵調查技巧協助分析新冠肺炎個案,希望以系統性的分析找出不同個案的共通點,以協助衞生防護中心及早介入有潛在風險的人士或地方,目前正等待衞生防護中心進一步整理資料,相信會有更多個案轉介到警方作專業分析。
警隊早於1990年引入的第一代「超級電腦」協助偵查連串棘手懸案;至2003年沙士爆發時,由於當時未知病毒擴散渠道及感染方法,衞生署只能靠病人講述或派護士上門,追蹤患者的行蹤,惟隨着疫情擴散,人手遠追不及實際需要。有見及此,警隊當年啟動「超級電腦」,協助衞生署和食環署等相關部門,嘗試「追病毒如追兇」,務求更快速及準確追蹤病毒。
事隔17年,本港遭受新冠肺炎肆虐,而「超級電腦」已進化至第三代,警隊再次使用MIIDSS協助追蹤病毒的傳播鏈,尋找超級帶菌者、病原及熱點,協助抗疫。
【武漢肺炎】警或用「超級電腦」抗疫 SARS曾發威 一文拆解功用
https://www.hk01.com/%E6%95%B8%E7%A2%BC%...F%E7%94%A8
武漢肺炎若在非洲擴散 WHO警告將難以應付
https://hk.news.yahoo.com/%E6%AD%A6%E6%B...03989.html
(法新社衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴22日電) 致命的2019年冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)疫情若在非洲大陸擴散,世界衛生組織(WHO)警告,當地衛生體系恐將不足以因應。 世界衛生組織秘書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)呼籲非洲聯盟(African Union)成員國「團結起來,更積極打擊」武漢肺炎。 36個非洲國家衛生部門首長,在衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴(Addis Ababa)的非洲聯盟總部開會,人在日內瓦的譚德塞利用視訊說:「我們最大的關切是,2019年冠狀病毒疾病可能散布到衛生體系較弱的國家。」 武漢肺炎2019年12月在中國湖北省武漢市爆發,迄今中國累計確診病例7萬6936起,死亡2442例。 儘管埃及是唯一有確診病例的非洲國家,但在中國以外,全球已經有超過1150人感染武漢肺炎。 世衛非洲地區主管莫耶提(Matshidiso Rebecca Moeti)今天表示,涵蓋非洲大部分國家的世衛非洲區有超過200個疑似病例,但檢驗後幾乎全數都呈陰性。 譚德塞表示,但假如武漢肺炎開始在非洲大陸蔓延,非洲的衛生體系將難以治療患者呼吸衰竭、敗血性休克和多重器官衰竭等問題。 他說:「患者會需要重症治療,需要諸如呼吸道輔助器等工具,而各位都知道,許多非洲國家這類器材均不足,十分引人擔憂。」
新冠肺炎:隔離者門口裝感應器遭監控 每次開門須填寫報告
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/cnnews/20200...2_001.html
新冠肺炎:內地累計確診病例近7.7萬 部分省調低響應級別
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/cnnews/20200...2_001.html
新冠肺炎:中科院預先發表論文 稱病毒現兩次擴散
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/cnnews/20200...2_001.html
日本搞亂疫輪18港人資料 國泰拒載乘客自費返港
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2020022...2_001.html
沈祖堯:新型肺炎感染規模比沙士大 醫護缺防護裝備
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k...200222.htm
[ 本帖最後由 來佬人 於 2020-2-23 12:43 編輯 ]
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/finance/2020...2_001.html
綜合外國傳媒報道,新冠肺炎疫情造成中國製造業供應鏈中斷及經濟增長放緩,並猛烈衝擊全球企業,遭殃的產業已由首當其衝的航空及汽車,進一步擴至科技和消費品。
若要概括目前災情,就是:航空公司收入恐損失290億美元(約2,262億港元);中國汽車銷售狂瀉92%創歷史新低;消費品巨企寶潔(P&G)在內地的供應商供貨受阻;可口可樂、蘋果公司,以及全球「代工」一哥富士康也響警。
隨着疫情蔓延,供應鏈開始出現「斷裂」問題,全球各行各業、尤其是跨國巨企已驚覺到現實來了!就是「恐怕無法照常做生意」。
【航空】
國際航空運輸協會(IATA)近日已警告,疫情導致亞太地區旅客銳減,可能造成全球航空公司收入大減約290億美元,當中以亞太區打擊最大,區內需求恐大跌下滑13%。
事實上,受累的不只是亞太區航空公司,法航荷航集團(Air France-KLM)和澳洲航空(Qantas)都已發出盈利預警。
【海運】
作為貿易命脈、佔據全球90%貨運量的海運大亂,已引起各界緊張。反映整體運費的波羅的海乾散貨指數跌至低位,為2008年金融海嘯以來罕見。波羅的海乾散貨指數中的海岬型指數(Capesize)更到了歷史新低。
上述「海岬型指數」是反映特大運貨輪的運費,目前指數創新低,反映全球航運貿易下滑趨勢沒有改變之餘,形勢反而更加嚴峻。「波羅的海指數」則素有大宗商品市場及全球航運指標之稱。
具有169年歷史的法國全球海運公司Louis Dreyfus Armateurs行政總裁Antoine Person表示,疫情對市場而言是重大事件。
【汽車】
除了運輸,作為「消費之首」的汽車銷售也崩圍!據中國乘用車市場信息聯席會的數據顯示,2月上半月汽車銷量按年暴跌92%,為歷來最慘。由於中國是全球最大汽車市場,當地銷售急凍,對全球汽車工業的傷害可想而知。
德國平治(Mercedes-Benz)母公司Daimler已預警,疫情不僅將影響銷量,也可能重創生產、採購市場和供應鏈。
積架(Jaguar Land Rover)也警告,受疫情影響,英國組裝廠不久後可能面臨生產問題,因其也使用中國製零件,故受中國廠房關閉或產能下降波及。
【Apple與富士康】
蘋果公司早於2月17日表示,首季收入恐無法達標,因疫情抑制iPhone生產,也降低了中國市場需求。
供應鏈重要「代工」廠富士康也表示,疫情蔓延可能對收入產生負面影響,並對中國廠房復工進度「謹慎」看待;越南、墨西哥等地的工廠產能仍全開。
【寶潔、Adidas也可能遭殃】
消費者產品巨企寶潔(P&G)警告,疫情打亂了供應,也影響需求,可能對首季業績構成「實質」影響。
事實上,中國是該公司第二大市場,銷售和盈利皆是,零售店客流量顯著下滑,許多店關門或縮短營業時間。有些需求轉向網購,但送貨員及勞工人手有限。寶潔在中國內地倚賴387家供應商,每一家恢復營運都有困難。
另外,德國運動鞋大廠Adidas表示,自1月25日農曆大年初一以來,內地地區銷售已比去年同期大跌85%。該公司透過內地約1.2萬家零售店銷售產品,其中約500家是直營店,其餘是加盟店。
【可樂】
可口可樂上周五(21日)也警告,疫情將削弱公司今年首季每股盈利最少1至2美仙。該公司估計,首季產品出貨量將下滑2至3個百分點,有機會影響收入1至2%,自然收入也將縮減1至2%。
不過,該公司仍維持全年預測,料收入增長5%,全年每股盈利2.25美元,資本開支20億美元,自由現金流80億美元。
【SK海力士】
南韓記憶體大廠「SK海力士」(SK hynix)傳出有員工和新冠肺炎疑似患者曾有密切接觸,且該名員工有肺炎迹象,故該公司已對800名員工進行隔離。
【越南警告倘再拖一個月 製造業庫存將耗盡】
事實上,中國供應鏈對全球的影響絕不容輕視!越南工業與貿易部近日透露,受疫情影響,越南包括汽車、電子和手機製造商在獲取零件上正困難,使製造業變得很脆弱。
官方續稱,越南最大單一外國投資者三星是例子之一,該公司的新手機生產可能因中國零件斷供而推遲,三星正考慮藉海運或空運進口所需零件,惟成本將提高之餘,也難以讓生產符合進度和需求。
若接下來1至1.5個月內,疫情仍未受控,越南製造業庫存將耗盡,該國的電視和手機產量將急降。
【意大利】
意大利近日也備受疫情衝擊,當地政府周日(23日)宣布,封鎖11個行政區,其中包括兩座意大利的工業重心Lombardy和Veneto,兩者合計約佔億大利國內生產總值(GDP)約30%。
意大利總理孔特(Giuseppe Conte)周六(22日)緊急宣布,封鎖該國疫情嚴重的11個行政區,除非有特殊原因,否則全部皆不得進出,區域內一切辦公、商務活動皆禁止,學校與餐廳也將全數關閉,但目前尚未考慮暫停申根簽證。申根簽證是指26個歐洲國家共同決定在其相互間的邊境消除護照和入境檢查。
事實上,意大利是目前歐洲確診人數最多的國家,且仍未發現感染來源,疫情惹人憂慮。
【法國】
法國財長Bruno Le Maire周日(23日)表示,受累於新冠肺炎疫情,法國旅遊業大受打擊。
他說:「法國的旅客較預期大減30至40%,這當然會對法國經濟構成重要影響。」
數據顯示,2018年赴法國旅遊的人數達8,940萬,旅遊業佔當地經濟比重近8%。更重要的是,中國每年遊客約270萬,Le Maire已警告今年難再一樣。
【美國】
美國財長姆紐欽周日(23日)表示,美國官方將在「未來3或4周」,會對疫情爆發造成的經濟影響有更好的把握。
他指出,目前未能對經濟影響作出較強烈的預測,「我認為需要額外的3至4個星期作反應,直至我們有更好的統計數據。雖然病毒的傳播速度相當高,但死亡率很小。這是我們正仔細監視的事情,我們在這裏進行的討論之一,是應該為國家做好準備,但我認為現在說這是非常令人擔憂或無關緊要的時機還為時尚早。」
對於中美貿易談判,他稱,第2階段將無可避免地要推遲一點。
【南韓】
隨着確診案例暴升,南韓政府周日(23日)宣布將疫情警戒級別升至「最嚴重」,可宣布各學校關閉及禁止集會活動。
故此,市場憂慮若疫情蔓延,恐衝擊全球半導體供應鏈,尤其是記憶體產業,因目前全球記憶體市佔率當中,南韓企業囊括73.3%!其中,三星佔43.5%,SK海力士佔29.2%。
【無疫情也攬炒】
即使目前仍有不少國家或地區未有新冠肺炎確診病例,但一些太倚賴中國及單一農礦產品的地方,例如「非洲撒哈拉以南地區」,可能是經濟受創最深的地區。
數據顯示,原油貢獻非洲撒哈拉以南出口比重達90%,而且非常倚賴中國,若油價全年下跌5%,該地區出口額就會減少40億美元,相當於該地區GDP的0.3%。然而,今年以來,國際油價下跌幅度已達11%,故國際貨幣基金組織(IMF)近日將尼日利亞經濟增長由2.5%下調至2%。
除了原油外,今年國際銅及鐵礦價格也因疫情而大跌8%及1.5%,讓納米比亞央行行長直言「災難」,因該國出口至中國的比重達20%,主要為鑽石及銅礦。此外,安哥拉、剛果、南非、贊比亞等國也面臨危機,原因也是倚賴中國!
鍾南山團隊研究 患癌者染新冠肺炎風險更高
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2020022...2_001.html
國家衞健委高級別專家組組長鍾南山團隊在權威醫學雜誌《刺針》刊登研究論文,提到在新冠肺炎疫情中,癌症患者染病的風險可能更高,治療效果也更差,提醒醫生應更關注癌症患者,以防他們病情出現惡化。
研究由廣州醫科大學附屬一醫院教授何建行主持,收集全國31個省區市、合共575間醫院的2007個病例。當中18名患者有癌症史,以肺癌最常見,其中4人過去一個月接受化療或手術治療,12人則是切除手術後的康復者,餘下2宗狀況不明。
研究首次分析癌症患者出現肺炎重症病例的風險,與未有患癌症的病人相比,由於惡性腫瘤、化療與手術等抗癌治療影響,他們全身處於免疫抑制狀態,更易受新冠病毒感染。癌症患者年齡愈大,更可能有吸煙史、氣促症狀更多,病況愈嚴重。
針對上述分析,研究人員建議對穩定型的癌症患者,醫生應考慮延遲輔助化療或擇期手術。當癌症患者感染新冠肺炎後,尤其是老年患者或其他合併症患者,應加強監測或治療。此外,對於癌症患者和康復者也應加強個人保護。
另外,鍾南山周日(23日)透露,國家藥監局已經批准數種藥品,其中一種是關於如何鑑別流感、副流感和新冠肺炎的試劑,當局同時批准兩個比較合格的抗體試劑盒,它們能夠測出患者體內的lgM抗體,在患者感染的第7天或發病的第3天,就能夠檢測出lgM抗體,對進一步確診很有幫助。他又指出,根據當前的數據顯示,湖北新冠病毒疫情已開始有轉機。
警超級電腦正協助追蹤9名確診者 其中8人來自港島東區
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2020022...2_001.html
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警方正使用「超級電腦」追蹤9名確診者的個案,其中8人涉於港島東區感染。
新冠肺炎疫情擴散,警方正式啟動俗稱「超級電腦」的「重大事件調查及災難支援系統 (MIIDSS)」,協助追蹤患者曾到過的地方及接觸過的人士,以確定有否大規模感染。消息指,衞生防護中心已跟警方進行會議,並將2宗個案轉介與警方跟進,其中新界北總區重案組已接手追蹤的士司機的個案,而港島總區重案組則接手追蹤港島東區8名確診者的個案,有關個案之前已公布。
據悉,警方是以專業刑偵調查技巧協助分析新冠肺炎個案,希望以系統性的分析找出不同個案的共通點,以協助衞生防護中心及早介入有潛在風險的人士或地方,目前正等待衞生防護中心進一步整理資料,相信會有更多個案轉介到警方作專業分析。
警隊早於1990年引入的第一代「超級電腦」協助偵查連串棘手懸案;至2003年沙士爆發時,由於當時未知病毒擴散渠道及感染方法,衞生署只能靠病人講述或派護士上門,追蹤患者的行蹤,惟隨着疫情擴散,人手遠追不及實際需要。有見及此,警隊當年啟動「超級電腦」,協助衞生署和食環署等相關部門,嘗試「追病毒如追兇」,務求更快速及準確追蹤病毒。
事隔17年,本港遭受新冠肺炎肆虐,而「超級電腦」已進化至第三代,警隊再次使用MIIDSS協助追蹤病毒的傳播鏈,尋找超級帶菌者、病原及熱點,協助抗疫。
【武漢肺炎】警或用「超級電腦」抗疫 SARS曾發威 一文拆解功用
https://www.hk01.com/%E6%95%B8%E7%A2%BC%...F%E7%94%A8
武漢肺炎若在非洲擴散 WHO警告將難以應付
https://hk.news.yahoo.com/%E6%AD%A6%E6%B...03989.html
(法新社衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴22日電) 致命的2019年冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)疫情若在非洲大陸擴散,世界衛生組織(WHO)警告,當地衛生體系恐將不足以因應。 世界衛生組織秘書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)呼籲非洲聯盟(African Union)成員國「團結起來,更積極打擊」武漢肺炎。 36個非洲國家衛生部門首長,在衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴(Addis Ababa)的非洲聯盟總部開會,人在日內瓦的譚德塞利用視訊說:「我們最大的關切是,2019年冠狀病毒疾病可能散布到衛生體系較弱的國家。」 武漢肺炎2019年12月在中國湖北省武漢市爆發,迄今中國累計確診病例7萬6936起,死亡2442例。 儘管埃及是唯一有確診病例的非洲國家,但在中國以外,全球已經有超過1150人感染武漢肺炎。 世衛非洲地區主管莫耶提(Matshidiso Rebecca Moeti)今天表示,涵蓋非洲大部分國家的世衛非洲區有超過200個疑似病例,但檢驗後幾乎全數都呈陰性。 譚德塞表示,但假如武漢肺炎開始在非洲大陸蔓延,非洲的衛生體系將難以治療患者呼吸衰竭、敗血性休克和多重器官衰竭等問題。 他說:「患者會需要重症治療,需要諸如呼吸道輔助器等工具,而各位都知道,許多非洲國家這類器材均不足,十分引人擔憂。」
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