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南丫海難 Lamma Island marine disaster - 香港人加油 - 11-05-2020

南丫海難 Lamma Island marine disaster

南丫海難家屬對政府決定感悲憤　或提私人檢控
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1558476-20201105.htm

八年前造成39人死亡的南丫海難，律政司指審視證據後決定不再檢控任何人或公司。

南丫海難遇難者家屬徐先生在本台節目《千禧年代》說，對政府的決定感到悲憤和不可思議，可能會提出私人檢控。

協助民屬的民主黨立法會議員涂謹申表示，不認同律政司做法，指除了涉事海泰號和南丫四號船長等人之外，在船隻建造方面未有人負上刑事責任，促請政府公開內部調查報告。

- 香港人加油 - 11-06-2020

南丫海難3「失誤」海事人員升職 涂謹申氣憤
https://news.mingpao.com/pns/%e6%b8%af%e8%81%9e/article/20201106/s00002/1604600774720/%e5%8d%97%e4%b8%ab%e6%b5%b7%e9%9b%a33%e3%80%8c%e5%a4%b1%e8%aa%a4%e3%80%8d%e6%b5%b7%e4%ba%8b%e4%ba%ba%e5%93%a1%e5%8d%87%e8%81%b7-%e6%b6%82%e8%ac%b9%e7%94%b3%e6%b0%a3%e6%86%a4

南丫海難發生8年，律政司在警方完成調查後，決定不再檢控任何人或公司。有死者家屬對決定感悲憤，指有提出私人檢控的可能。有傳媒亦發現3名曾在南丫海難獨立調查委員會報告中被點名有失誤的海事處人員，現獲升職續任海事處職位，一直協助死者家屬的立法會議員涂謹申對此感氣憤。

政府不再提控 家屬悲憤
涂謹申昨於港台節目《千禧年代》稱，警方4年前聯絡西班牙一名造船工程師後，一直都蒐證及跟進，但警方引述律政司決定不檢控，涂表示他與死者家屬都不信服，會再約律政司方面，要求解釋為何認為證據不足。

死者家屬徐先生亦感不可思議，「除咗悲憤之外，我諗搵唔到第二個形容詞」。

有傳媒揭發，當年有3名曾在獨立調查報告中被點名出現失誤的海事處職員仍獲升職，其中時任海事處高級驗船主任的蔡志全，被擢升至助理處長（航運政策），需管轄「海事意外調查部」。他當時負責為涉事船南丫4號審核文件，未發現船上沒水密門，錯計負載能力。

同樣曾負責處理文件的時任驗船督察周圖銳及時任高級驗船主任廖朝暉，亦被指分別晉升至高級驗船督察及首席驗船主任。惟政府電話簿曾於前日更新，不見周圖銳擔任相關職務，而至去年10月底周仍為高級驗船督察。涂謹申昨亦稱，對涉事職員仍獲升遷感氣憤。

海事處：按程序紀律處分 不會公開
本報昨向海事處查詢，處方未回覆周圖銳是否仍在職，僅稱運房局內部調查報告已交公務員事務局跟進，局方已按律政司法律意見及紀律程序就每宗個案採取跟進行動，包括對個別人員紀律處分，而政府一貫做法不會公開。

公務員事務局則回覆稱，獲得運房局調查報告後，就每宗個案採取積極跟進行動，其中包括作紀律處分，惟亦不公開個案詳情。

- 香港人加油 - 11-23-2020

死因庭不就南丫海難研訊　家屬等足8年感憤怒
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20201121/bkn-20201121202712605-1121_00822_001.html

造成39人罹難的南丫海難事隔8年，但死因庭一直未召開死因研訊。至近日有南丫海難家屬收到死因庭信函，表示不會就事件召開死因研訊，有家屬收信後感到憤怒。議員涂謹申表示，若不召開死因研訊，家屬就失去盤問權，他會與家屬盡快開會，並考慮去信死因庭，冀裁判官重新考慮覆檢有關決定。

據家屬收到的信件稱，調查所引伸的刑事檢控已先後有兩名船長、兩名海事處官員被判罪成，其中海泰號船長黎細明誤殺罪成，判囚8年。同時，律政司考慮其他證據後，已於上月通知警方不會作出進一步的刑事檢控。

死因裁判官表示，由法官倫明高任主持的調查委員會，於2013年已全面披露死者的死因及死亡的環境情況；同時根據報告，並採納病理科醫生的遺體剖驗報告後，裁定海難死者是非法被殺。裁判官又認為，調查委員會的職權與死因研訊的目的完全重疊，因此毋須召開死因研訊，並將發出死亡證。

協助家屬的涂說，死因研訊程序與倫明高的調查委員會不同，前者可由陪審員根據研訊的資料及盤問結果，作出事實裁決。家屬及公眾手上所能掌握的資料極少，故此召開死因研訊有必要，否則家屬無法得知全面真相，亦失去盤問權，極不公道。


南丫海難家屬：不經公開聆訊不符合程序公義
https://news.now.com/home/local/player?newsId=415461

南丫海難家屬去信死因庭，要求覆檢不召開死因研訊決定，認為不經公開聆訊不符合程序公義。

死因庭上月致函南丫海難家屬，裁定海難中遇難者「非法被殺」，不召開死因研訊，有家屬和倖存者形容收到函件時很驚訝、愕然，認為對他們不公平亦不公道，家屬去信死因庭要求覆檢決定。

南丫海難家屬梁女士：「馬尼拉事件開死因庭，馬尼拉事件根本是在香港外（發生），都可以在香港開死因庭，請問這39條人命是否不值得開死因庭？我們忍耐了八年，得出這樣的結果，我想很多香港市民都覺得很驚訝，原來事件未解決，亦未找到公義。」

南丫海難倖存者趙先生：「曾經有人告訴我海難真正原因。十月二十五日，我與一批家屬去看過南丫四號，停泊在政府船塢，我看過後質疑政府是在隱暪事實，因為報料給我的人所說的完全是脗合。」

死因庭早前認為事件的調查委員會報告、海難引申的刑事審訊等已明確交代海難死者的死因，及引致死亡的環境情況，警方在調查委會報告後獲取的額外證供沒有帶來任何幫助或改變，死因研訊的目的亦與調查委員會職權重疉，因此決定不召開死因庭。

家屬認為，獨立調查報告公開後，警方的後續刑事調查及海事處內部調查等找到更多資料和問題，例如為何南丫四號驗船時，海事處沒有留意船隻欠缺一道水密門，南丫四號如何被海泰號撞穿多個水密艙室，及被撞後迅速入水下沉的原因。

而這些後續資料未曾經獨立公開的聆訊程序，不召開死因研訊，這些問題不能找出答案，亦不知道裁判官裁定死者非法被殺背後的依據，是剝奪家屬盤問權及公眾知情權，希望裁判官重新考慮。

[ 本帖最後由 香港人加油 於 2020-12-6 01:55 編輯 ]

- 紫羅蘭 - 02-20-2021

國慶大災難 港燈員工睇煙花撞船
http://www.forum4hk.com/viewthread.php?tid=29102

- 消失的老公 - 10-02-2021

《南丫海難死者家屬公開信》— 特區政府處事雙重標準讓市民感到心寒
https://www.thestandnews.com/society/%E5%8D%97%E4%B8%AB%E6%B5%B7%E9%9B%A3%E6%AD%BB%E8%80%85%E5%AE%B6%E5%B1%AC%E5%85%AC%E9%96%8B%E4%BF%A1-%E7%89%B9%E5%8D%80%E6%94%BF%E5%BA%9C%E8%99%95%E4%BA%8B%E9%9B%99%E9%87%8D%E6%A8%99%E6%BA%96%E8%AE%93%E5%B8%82%E6%B0%91%E6%84%9F%E5%88%B0%E5%BF%83%E5%AF%92

編按：南丫海難發生已 9 年，死者家屬在海難 9 周年前夕向外界發公開信，批評兩任行政長官未有正視家屬訴求，檢控涉事海事處官員、公開運輸署在事發後的調查報告，以及公開警⽅呈交予死因庭的調查報告，《立場新聞》全文轉載有關公開信如下。

2012 年 10 月 1 日，一艘由南丫島碼頭開出，準備前往維多利亞港觀賞十一國慶煙花匯演之港燈旗下「南丫四號」船隻，甫離開碼頭便被港九小輪「海泰號」撞毁，「南丫四號」於撞擊後迅速沉沒。事件造成 39 人死亡並多人受傷，死傷者都是港燈員工及其親友，海難發生在國慶當晚，所以事件更被形容為「港殤」。

轉眼便是 2021 年 10 月 1 日，南丫海難便踏進第九個年頭，不知是否因為去年的公開信還是時間真的剛好，39 位死者的死亡證終於獲准批出，家屬更獲得警方允許及協助，到水警位於昂船州的基地，讓我們一睹「南丫四號」的殘骸及焚香致祭，以寄哀思。在此，我們向負責南丫海難調查一案，並予以協助的相關水警調查⼩組致以感謝。可惜，水警亦無奈地表示，他們耗費八年的調查，雖然獲得很多資料、證物、證⼈證供，最後亦因為某些技術上的原因及壓力，警方無奈地未能啟動起訴程序。

九年時間，一件 39 人死亡及多⼈受傷的海難慘劇，竟然沒有一位政府官員需要為南丫海難之意外成因而負上責任，更甚者是涉事的海事處官員，更於去年獲得加官晉爵。當年時任海事處之處長亦已退休，豐厚的退休金及長俸更是袋袋平安，無一或缺。

家屬引頸以盼，是一份就着南丫海難而責成的獨立調查委員會報告，還有另一份死因調查報告，當然還有公務員事務局對涉事政府公務員的調查報告。因為，唯有這些資料才能稍稍讓死者、傷者、家屬了解整件事的來龍去脈、真相和公義。

家屬引頸以盼，是當年時任香港特區首長的梁振英先生，及房屋及運輸局局長張炳良先生，在廣大公開媒體面對全港市民所許下的承諾之兌現 —「徹查意外、絕不姑息」，「獨立調查委員會之報告絕不可能不公開」。難道政府官員在公眾媒體對着全港市民許下字字鏗鏘的承諾，只是冠冕堂皇卻不會兌現的官腔假大空？難道「一定走數」是香港特區政府的傳統？言則，如何叫香港納稅人感到生命財產是有保障？讓香港市民感到安全並不是官方所說的官話，香港市民感到生命有保障是因為政府對納稅⼈作出實實在在的承擔。

納稅人有課稅的義務，政府有責無旁貸的責任不分親疏、貧富地、公平公正的保護每⼀個納稅人，不叫納稅人感到心寒。

南丫海難發生至今共歷兩屆特區政府，兩屆特區首長無論公開或閉門都未有親自與家屬會面，但是當年梁振英先生卻會因為康泰旅行社於菲律賓發生的人質事件，以特區首長身份越級爭取面見菲律賓總統，香港特區政府更一度因為菲律賓政府拒絕道歉而對菲律賓實施制裁，為何如此有氣魄的梁特首卻從不願意面對南丫海難家屬？今屆特區首長對南丫海難⼀事更是隻字不提，是因為 39 條⼈命及眾多傷者及⾹港市民在海上的生命安全利益不值得令今屆政府動容？

⼀句「事涉公務員私隱」便可以自圓其說包庇公務員嗎？原來當初籌組的獨立調查委員會只是劇本中的過場？如果公務員可以因為私隱而不可與庶民同罪論處，如此雙重標準豈不叫香港納稅⼈感到恐慌無助？從公開媒體得知，梁振英先生曾因為個⼈喜惡而將一批教師個⼈資料在社交媒體公開。教師之專業及操守自有教育局作處置，梁振英先生為何不一視同仁的以保障私隱為由作同等處理？若公開問題教師之資料，是因為牽涉公眾利益，難道 39 死及多人受傷的南丫海難，便不牽涉公眾生命財產的利益嗎？

勵精圖治，方得穩定民生。特區政府處事之雙重標準讓市民感到心寒，如此處事手法更難獲得市民信任而不利於施政。

警方耗費八年嘔心瀝血欲破此大案，律政司與特區政府竟無對任何⼀個公務員提出相關起訴，實在匪夷所思，更欲置警隊之辛勞於何地？

南丫海難家屬耗費九年追尋真相，未得清白又如何邁步向前展開新生活？

公眾如欲了解更多關於南丫海難⼀事，可於網絡上搜尋，無論是維基百科、注冊新聞媒體、中國內地官方媒體都有詳細文字、影像資料，沒有抺黑、沒有造謠。

南丫海難為香港開埠以來死傷最慘重之海難事件，香港政府 8 年來對此事的態度卻是避而不談、瞞天過海。

本該徹查之海難沉船成因並未徹查
本該絕不被姑息的海事處人員並未定罪
運輸署的調查報告、交予死因庭的警方調查報告，兩者皆並未公開
家屬於 8 年後仍未能釋懷卻被迫向前看
十一國慶，本是普天同慶之日，但是特區政府之海事處的「有法不依、專業成疑」卻導致南丫四號沉沒，造成 39 人於國慶當日死亡，給國慶添上一道難以抺去之傷疤，讓香港市民於國慶之日難以盡情歡樂，特區政府如此縱容慘劇發生，更拒絕善後還以公道，豈不是自毁特區管治之威信與聲望？！

於香港市民心裡，每年的十一國慶，本該歡慶之同時，卻又為南丫海難慘劇而黯然神傷，9 年亦快將過去，香港市民仍然會為南丫海難之死傷者及他們的家屬而牽掛斷腸，相比香港政府的不聞不問，完美解釋何謂民間有情。

南丫海難家屬致意， 許景坤、曾靜儀、Leung Shuk Ling、梁淑晶、區國輝、趙炳全、徐志盛、吳清華、趙少霞

- HKer - 06-21-2022

南丫海難有遇難者家屬入稟高院 要求重新考慮為四名死者召開死因庭
https://news.tvb.com/parliament/62b045b3e774ffab7bf539d1/%E5%8D%97%E4%B8%AB%E6%B5%B7%E9%9B%A3%E6%9C%89%E9%81%87%E9%9B%A3%E8%80%85%E5%AE%B6%E5%B1%AC%E5%85%A5%E7%A8%9F%E9%AB%98%E9%99%A2-%E8%A6%81%E6%B1%82%E9%87%8D%E6%96%B0%E8%80%83%E6%85%AE%E7%82%BA%E5%9B%9B%E5%90%8D%E6%AD%BB%E8%80%85%E5%8F%AC%E9%96%8B%E6%AD%BB%E5%9B%A0%E5%BA%AD

南丫海難發生至今近十年，三名死者家屬入稟高等法院，要求死因裁判官重新考慮為其中四名死者召開死因庭。

入稟的三名死者家屬，分別為梁淑玲、趙炳全及徐志盛。他們的申請獲代表21名死者的23名家屬及兩名生還者聯署支持，表示希望可以為事故，尋回真相最後一塊拼圖。

死因裁判官前年決定，不會召開死因庭。2012年10月1日晚，兩艘船在南丫島西北對開水域相撞，其中載著港燈僱員和親友觀賞煙花的南丫四號沉沒，造成39人死亡。

- 愛新覺羅 - 09-29-2022

南丫海難十周年　有死者家屬要求召開死因庭尋真相
https://news.now.com/home/local/player?newsId=492045

南丫海難即將十周年，當年的意外造成39人死亡。十年過去，有生還的家屬再次要求召開死因研訊，希望還遇難者一個公道。

南丫海難死者家屬趙炳全：「本來很開心的旅遊變了一個悲劇。」

十年前，一家人開開心心出海觀賞國慶煙花，結果姐姐在海難中喪生。趙炳全雖然生還，回想事件，仍然傷痛。

趙炳全：「打撈起船隻，就已經多了一個死者，當刻感受很深，當日正正是我姐姐生日。」

當年的報道，他仍然保留住，歷歷在目。

十年來，沒有停止過尋找真相，希望解開謎底，包括為何船隻在兩分鐘內快速沉沒、事件是否有疏忽，至今仍未聯絡到船廠負責人解釋究竟責任誰屬，但多年來爭取召開死因庭都不成功。

趙炳全：「我很内疚，我每一次去拜祭她，我都會和她說，我一定會找到真相出來。五周年了、六周年了，你如何、有甚麼進展、追求的真相有甚麼內容，除了你們知道的海難的獨立調查委員會外，其他就沒有甚麼可以知道的。」

家屬今年入稟高等法院，再要求召開死因研訊，希望為遇難者盡「最後努力」。

趙炳全：「是否負責我不知道，起碼你講出真相，就算是錯，你都要講出真相。我現在需要的是真相，希望有一日我們會明白真相、明白真正的原因。」

- 揸流攤 - 11-24-2022

南丫海難十年　三家屬入稟求開死因庭　高院頒判詞拒絕
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20221124/bkn-20221124151320557-1124_00822_001.html

南丫海難死因庭申請被拒　法官：調查委員會及刑事程序已得出海難原因
https://news.now.com/home/local/player?newsId=498631&home=1

拒絕家屬申請為南丫海難開死因庭　官稱未符合公眾利益
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1677079-20221124.htm

法官以未符公眾利益為由拒南丫海難家屬申請開死因研訊
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1677076-20221124.htm

南丫海難十年｜海事處驗船人手缺三成　兩曾犯錯人員已升助理處長
https://www.hk01.com/article/820649
[Image: rjwoEss3ovjuLb5H1XKmOCeBPrN1tQ6AobfbhKG3...w1920r16_9]

[ 本帖最後由 揸流攤 於 2022-11-25 18:27 編輯 ]

- 大咸濕 - 06-16-2023

南丫海難十年兩家屬上訴求開死因庭　上訴庭半年內作書面裁決
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20230616/bkn-20230616124206018-0616_00822_001.html
[Image: bkn-20230616124206018-0616_00822_001_01p...0616151729]

南丫海難發生至今逾10年，死者家屬一直要求召開死因研訊。有死難者家屬於去年6月入稟高院，要求法官頒令死因裁判法庭就事件召開死因聆訊。惟高院最終拒絕其申請，當中有兩名家屬不服裁決，並提出上訴。上訴方指出案件確關乎公眾利益，家屬亦希望可透過死因研訊找出更多真相，研訊亦可就事件給予更多建議。上訴庭最終決定押後作書面裁決，並於半年內頒發。

本案的上訴人分別是梁淑玲及趙炳全，分別是罹難者梁家杰及趙少琼的家屬，在原審時作為申請人之一的徐志盛並不包括在內，答辯人則是死因裁判官。兩名申請人均沒有到庭，只有律師代表，答辯方則對上訴表示中立，並無代表到庭。

上訴方表明，原審法官忽視了案件確涉及公眾利益，家屬希望可以透過死因研訊，就事件查找更多真相，並就相關傳聞釋除疑慮。上訴方指，原審法官並無處理到有關事件的新證據的問題，即包括涉事船隻的結構等問題，該些證據在早前的調查委員會及運房局的內部調查報告均未觸及。上訴方指雖然已就有關海事處與是次悲劇的關係已有相當資料披露，但其他方面，如船公司及有關船員工時長卻鮮有觸及。上訴方指死因研訊可以作出不同的建議，故確有利於公眾利益。上訴庭法官問到，就家屬的民事訴訟是否已全部達成和解，若所有民事訴訟已完結，相關討論可能只會屬學術討論，不能幫助到家屬。上訴方指，據其所知的死者家屬民事索償均已達成和解，但不知是否39名死者的索償訴訟均完結，不過死因研訊確可幫助死者家屬為事件畫上句號。

案件編號：CACV 485/2022

- 大黃蜂 - 07-26-2023

南丫海難家屬上訴得直 高院頒令召開死因聆訊
https://std.stheadline.com/realtime/article/1941464/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E6%B8%AF%E8%81%9E-%E5%8D%97%E4%B8%AB%E6%B5%B7%E9%9B%A3%E5%AE%B6%E5%B1%AC%E4%B8%8A%E8%A8%B4%E5%BE%97%E7%9B%B4-%E9%AB%98%E9%99%A2%E9%A0%92%E4%BB%A4%E5%8F%AC%E9%96%8B%E6%AD%BB%E5%9B%A0%E8%81%86%E8%A8%8A

[Image: _2023072610393087400.jpg]

南丫海難家屬上訴得直　高院頒令為2名罹難者召開死因研訊
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20230726/bkn-20230726101632287-0726_00822_001.html