叫車服務 call taxi

[7days]

「白牌車」上水到深圳索價$810 警放蛇拘58歲男司機
https://std.stheadline.com/realtime/arti...8%E6%A9%9F

「白牌車」上水到深圳索價$810 警放蛇拘58歲男司機
https://std.stheadline.com/realtime/arti...8%E6%A9%9F

懷疑的哥自發「放蛇」打擊白牌車　列交通投訴跟進
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2024051...2_001.html

【出行大戰】滴滴提供香港的士預約業務 加入高德Uber的士大戰
https://hk.finance.yahoo.com/news/%E5%87...04284.html



繼內地網約車平台「高德打車」進駐香港後，另一「call車」平台「滴滴出行」（DiDi，下稱滴滴）亦在港提供的士預約服務。用家可透過DiDi應用程式（App）、AlipayHK或WeChat內的「滴滴出行」小程式，使用滴滴提供的的士預約及跨境車等服務。

目前，滴滴的香港區服務提供以包車價收費的「滴選的士」，以及按跳錶收費的「普通的士」兩項選擇；用戶可選擇現金或電子支付方式繳付車資。同時，用戶可備註特殊需要，如「行動不便」、「過海」等字句，讓司機接單前得知乘客的不同需要。另外，用戶可以使用「代叫服務」替長者、客戶等他人預約的士。

在的士服務以外，滴滴亦提供「跨境粵港車」服務，跨境車可到達深圳、廣州、東莞、惠州及珠海五個城市；在接單5分鐘內或用車前24小時，用戶可免費取消訂單。

除了高德、滴滴外，國際網約車巨頭Uber及一眾本地App（如HK Taxi、飛的等），亦有提供的士預約服務。暫時未知高德與滴滴，會否如 KeeTa 在外賣市場一樣，在「call車」業界引起激烈競爭。

由於Uber同時兼營網約車（白牌車）服務，相信在短時間內，高德與滴滴未會影響Uber的「call車」龍頭地位。高德與滴滴若然在未來加入網約車服務，Uber當然會受影響，但相信對的士業界影響更大。

內地預警多地網約車 運力趨於飽和
https://orientaldaily.on.cc/content/%E5%...D%E5%92%8C

內地傳媒周二報道，今年來全國多地發布網約車行業風險預警，公開提醒慎入網約車行業。預警訊息指出，多地網約車運力已趨於飽和，或者遠超實際需求。

每輛日均收入僅220元

交通運輸管理部門的數據顯示，在眾多網約車平台中，有些平台沒有開展經營，有些接入車輛少於50輛，有些日均單量少於1,000單。網約車從業人員的經營狀況同樣不樂觀，多地網約車每輛日均接單量不超過20單，單均營收在20元（人民幣‧下同，約22港元）左右，每輛日均收入僅200多元（約220港元）。

江西省景德鎮市交通運輸局周一發布的網約車行業風險預警通告稱，綜合市區人口數量、民眾出行需求、公共交通發展水平以及現有的士里程利用率等因素，市區網約車運力趨於飽和。通告發布3點風險預警提示，包括謹慎進入網約車市場，深入了解經營風險，並合法合規經營。